蔚来|股价十倍反弹，蔚来凭什么逆天改命？ |蔚来中国|德银|

一年间，蔚来时来运转，股价仿佛脱离地心引力，以“十倍速度”强势反弹，市值突破260亿美金。
美东时间9月30日，蔚来股价收盘报21.22美元，又双叒叕创历史新高。今年以来，蔚来汽车的股价累计上涨了428% ，相比之下，同期标普500指数仅上涨了4.1% 。

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此前，德银更是二度发布报告表达对蔚来的强烈看好，称蔚来汽车可能会成为下一个标志性的汽车品牌，并维持其对蔚来的“买入”评级，基于2021年收入预期给予7.5倍的EV/Sales估值，目标股价24美元。
德银报告提及，市场运营层面，蔚来的客户净推荐率甚至高于宝马和奔驰，在中国主流乘用车品牌中居榜首。技术研发方面，蔚来将在今年年底正式揭晓全电动轿车EE7 ，其硬件传感器套件将进行改进， 2022年前将实现L4级自动驾驶。
报告预计，蔚来第三和第四季度的交付量和利润将创历史新高。
这主要得益于蔚来近期的三项动作（新车型SUV EC6开始交付、1000KWH电池组和电池租用服务BaaS推出）进一步刺激了市场，同时，江淮汽车厂终于在8月底完成了产能爬坡，实现全供应链产能突破。
从长期来看，随着纯电动汽车普及率的提高以及口碑传播的增加，消费者会更加了解蔚来汽车的产品和服务，德银分析师相信蔚来汽车可以在高端市场当中占有更高的份额。
市场运营初见成效，客户引荐率高
德银分析师认为，蔚来作为新生品牌，虽然销量还不能与特斯拉等老大哥正面刚，但其已在市场上收获了一波不错的口碑，被越来越多的顾客视作“具有一流技术以及服务的优质、高端品牌” 。
尤其是，蔚来已通过极致的服务收获了一波堪称自发水军的核心用户。德银报告强调， 2020年上半年，蔚来的客户引荐率已上涨至62%（2019年为52%）。
同时，德银转引了易车网的研究——2020年前8月，蔚来以53.64%的成绩领衔中国乘用车主流品牌净推荐率，超过特斯拉（52％）和宝马（42％）。

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蔚来这一亮眼成绩与其积极的营销和极致的服务密不可分。
2016至2018年，蔚来一共砸了88.31亿元在销售管理上，想要通过用户运营、结合线下体验店和线上App打造蔚来生态。
体验店里精致的咖啡拉花，花费8000万为车主办演唱会， ES8、ES6车主终生免费换电，售前、售后一套组合拳下来，蔚来基本站稳了“车界海底捞”的江湖地位。
产品质量方面，德银引用了君迪的研究数据——基于车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题数量，蔚来汽车的质量可靠度在纯电动车车市场排名第一、领先于特斯拉，蔚来ES6在中型纯电动车市场排名第一、超过特斯拉Model 3 。