|天力锂能进军新能源汽车领域,综合实力不及同行能否站稳脚跟?( 三 )
2019年 , 由于三元材料市场竞争加剧 , 且行业资金压力增加 , 部分中小企业经营出现困难 , 市场集中度再度提升 。 据高工产研(GGII)统计 , 2019年前10名三元材料企业的销售量占行业总量的72.20% 。
“去年 , 众泰汽车拖欠比克电池的账款导致比克电池陷入财务困境 , 也连累了当升科技、容百科技等上游材料厂商就是产业链深刻的教训 。 ”该人士强调到 , 尤其是资金运转能力不强的企业 , 在当下补贴退坡背景下 , 不要轻易进入新能源汽车电池领域 。 此外 , 随着新能源汽车成本压缩 , 磷酸铁锂“逆袭”已不是口号 , 国内动力电池TOP3企业 , 皆在磷酸铁锂技术路线上越走越宽 , 对三元材料的市场需求造成了一定冲击 。
从本次IPO投资项目来看 , 天力锂能主要以NCM811系列的高镍三元材料为主 , 该系列产品成本高 , 目前多用于对能量密度要求高的新能源汽车领域 , 两个生产基地项目达产产能达1.36万吨 。 从如此大的产能布局来看 , 天力锂能是铁了心要进军新能源汽车市场 。
【|天力锂能进军新能源汽车领域,综合实力不及同行能否站稳脚跟?】天力锂能借助IPO扩产可解决产能问题 , 但行业竞争激烈会对其盈利能力造成影响 。 在杉杉能源等龙头企业已在汽车领域占据市场份额的背景下 , 天力锂能在汽车电池市场能否站稳脚跟 , 仍待市场验证 。 (校对/Lee)
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