中年|祸不单行?“电池节”失败市值损失500亿美元后,特斯拉再遭大面积网络中断


中年|祸不单行?“电池节”失败市值损失500亿美元后,特斯拉再遭大面积网络中断
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据《每日邮报》报道 , 在因“电池节”失败而导致市值损失500亿美元后的第二天 , 特斯拉又经历了一次全面的网络中断 , 这已经对其内部服务和通过移动应用控制车辆的车主造成了冲击 。
遭遇大面积网络中断 车主被锁车外数小时
据报道 , 美国东部时间9月23日上午11:00左右 , 特斯拉车主无法通过移动应用程序连接到汽车 。 特斯拉遭遇完全的网络中断 , 内部系统和连接功能中断 。
Twitter用户、特斯拉所有者Fred Lambert是第一个发出断电警报的人 。
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“特斯拉目前网络中断 。 内部系统出现故障 。 我无法连接到我的任何汽车 , 并且网站无法正常工作 , ”Fred在推文中分享 。
还有用户称 , 特斯拉在失败的“电池日”后再遭重创 。
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由于无法通过移动应用控制车辆 , 有些用户被锁车外数小时 。 用户梅根·麦卡斯尼分享:“无法解锁我的Model3 ……应用程序已关闭……也无法登录网站……我在车外站着等待时间超过一个小时 。 ”
据报道 , 美国旧金山、波士顿、纽约、芝加哥等主要城市出现状况最普遍 , 英国、德国和俄罗斯的部分地区也有报告发生 。 消息人士称 , 特斯拉网络中断是由于其应用程序编程接口(或API)的内部中断引起的 。
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特斯拉此前也出现过网络中断 , 但这是迄今为止范围最广的一次 , 全球各地的车主都报告了同样的问题 。 此外 , 特斯拉的太阳能系列产品也出现了类似的网络问题 , Powerwall所有者无法通过app监控太阳能系统 。
截至美国东部时间23日上午11:35 , 部分连接已经恢复 , 但部分用户仍然存在问题 。
“电池日”活动不及预期 市值损失500亿美元
此外 , 特斯拉22日举行了一年一度的“电池日” , 特斯拉CEO埃隆·马斯克表示 , 特斯拉将推出2.5万美元入门车型 , 新电池成本减半 , 但新电池全面投产或需三年时间 。
或受网络中断及电池日创新程度不及预期影响 , 特斯拉股价再度大跌 。 周三美股收盘 , 特斯拉大跌10.34% , 报收于380.36美元/股 , 而盘后股价也继续下跌了3.29% , 市值损失了约500亿美元 。
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华尔街七大投行在电池日后更新了对特斯拉的评级 。 摩根大通做出减持评级;RBC认为特斯拉在期待已久的电池日上表现令人失望 。 投行Baird Equity Research表示看空特斯拉 。 Wedbush则保持中性观点 , 维持目标价在475美元不变;美国银行保持维持目标价550美元不变;瑞士信贷持中性观点 , 维持目标价400美元不变 。 只有高盛将特斯拉的股票目标价从295美元上调至400美元 。