装甲铲史官|匈牙利重锤:"兹里尼"II突击炮全史(技术篇)( 二 )
在匈牙利军队的现代化水平不断提高的同时 , 其军队的领导层也在关注着欧洲战事的发展和新技战术的涌现 。 法国战役期间 , 德国国防军开始使用安装在坦克底盘上的火炮来支援步兵 , 其中最具有代表性的便是早期的三号突击炮 。 基于德军的成功 , 位于考绍(Kassa)的匈军第8军司令部在1941年2月25日的一份提案中建议使用一种履带式突击炮来支援步兵 。 他们的理由是:步兵部队现在急需一种随叫随到的、真正有价值的重型支援武器 。 他们指出 , 利用良好的越野机动性 , 突击炮可以配合步兵发动攻击 , 并利用它的直瞄火力摧毁敌人的据点 。 然而 , 在1941年10月1日起生效的匈牙利陆军战斗条令中 , 这种武器还没有被列入到装备清单中 。
2、原型车的生产
基于匈牙利的战争经验和制造能力 , 1942年7月 , 国防部的3/b科(负责运输和战斗车辆)提出了在军队装备突击炮的想法 。 正如他们指出的那样 , 相比于拖曳式火炮 , 尤其是马拉式火炮 , 在履带式底盘上安装火炮的好处(包括持续的战备 , 强大的越野机动性 , 与被支援单位更密切的合作 , 以及更小的部队规模)是显而易见的 。
以前匈军所使用的坦克 , 其主炮口径普遍较小 , 或者在火力足够的情况下行动迟缓 , 都无法满足机动炮兵部队的要求 。 因此 , 匈军高层得出的结论是 , 匈牙利皇家陆军装甲师的炮兵部队必须配备某种突击炮 , 以便在发动攻击后对坦克进行有效的火力支援 。 在此基础上 , 结合德、意、苏三国的经验 , 3/b科建议发展一款使用履带式底盘的105毫米突击炮 。 他们解释说 , 这种突击炮的口径应该比设计中的"图兰"3型坦克的75毫米炮更大 , 这样才有更好的穿甲深度和破坏力 。 预计安装的40M.105毫米野战榴弹炮是匈牙利本国设计和生产的 , 再配合已经取得生产执照的"图兰"坦克底盘 , 这款新突击炮有望在短时间内投入使用 。
本文插图
■匈牙利陆军的"图兰"3中型坦克原型车 。 因当时条件所限 , 这辆所谓的"原型车"其实就是临时在"图兰"2型坦克底盘上安装了一个木制炮塔(主炮是木质模型) 。
尽管这款突击炮的定位还没有最终明确(到底是支援步兵还是反坦克作战) , 匈牙利国防部和总参谋部的主管人员却已经对这一建议表示了赞同 , 并责成军事技术部门制定方案细节 。
1942年9月 , "图兰"坦克的主要承包商 , 却贝尔(Csepel)的曼菲尔德·威斯(Manfred Weiss)钢铁和金属工厂建造了一个全尺寸木制模型 。 根据模型测试 , 将105毫米榴弹炮安装在坦克底盘上的操作似乎很简单 。 该火炮的设计性能为:距离500米时 , 以60度角击中目标 , 其穿甲能力为70毫米(初始速度为471米/秒);使用特制的穿甲弹可以提高到80毫米 。
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