趣头条|对燃油车致命一击？特斯拉发布新电池计划，还要推出2.5万美元自动驾驶车

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【趣头条|对燃油车致命一击？特斯拉发布新电池计划，还要推出2.5万美元自动驾驶车】
北京时间9月23日4:30 ，特斯拉年度股东大会及电池日活动在加州弗利蒙特工厂如约举行，这是特斯拉首次专门针对电池技术举办发布会。
电池技术是电动汽车供应链上的关键核心的技术，动力电池占电动汽车成本40%左右，特斯拉正在寻求掌控电池技术更多的话语权，这将决定特斯拉未来的竞争力。
在活动上，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）宣布，新的“4680”电池能量密度提高5倍，续航里程提高16% ，动力提高6倍，同时由于解决了连续生产问题，特斯拉电池生产线的速度提高了7倍。

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图片来源：特斯拉微博直播截图
不过此前，马斯克在社交平台上表示，特斯拉“电池日”活动中公布的新产品要到2022年才能实现大规模生产。
周二收盘，特斯拉股价大跌5.6% ，截至发稿盘后一度下跌超过10% 。今年以来特斯拉股价累计涨470% 。

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北京时间9月22日，据福布斯富豪榜实时数据，特斯拉CEO马斯克身价达到937亿美元，再次超过扎克伯格（913亿美元），成为全球第四大富豪。
马斯克：特斯拉将把电池直径提高一倍
为什么特斯拉电池日如此重要？
首先，电池的成本依然占据电动车整车成本的大头，数据显示，目前的电池成本能够占据到整车价格的40%左右。并且电池技术直接影响到电动车的性能参数，比如核心的续航能力，所以电池本身就是电动车行业最关键的领域。
其次，特斯拉是电动车领域标杆，占据了全球电动车市场30%的市场份额，其一举一动会对上游产业链公司的技术路线、产品路线产生巨大的影响。
在电池日活动上，马斯克表示，特斯拉电池尺寸已经从1865增加到如今2170（前两个数字为直径，后两个数字为长度），现在将增加到“4680” 。新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能，但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。仅仅是外形因素的改变，就能将每千瓦时的成本降低14% ，但特斯拉还没有做到这一点。无极耳的设计将使得电子的行进路径更短，解决了增加电池直径的最大问题之一。这使电池模组更容易更快并且连续地生产。

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图片来源：特斯拉微博直播截图