北京晚报|四年没下楼的老人出门了！东城无障碍康复巴士摆渡服务惠及3800人( 二 ) 如今

【北京晚报|四年没下楼的老人出门了！东城无障碍康复巴士摆渡服务惠及3800人】“今年在这个项目上，我们已经投入了16万元，最近几年累计投入五十多万元。能提供的服务量也是逐年增加的，前两年服务人数是1800人，去年和前年，服务人数已经增加到3800人。”东城区残联相关负责人介绍。“今年已经将助力爬楼服务纳入了无障碍预约服务中，今后也将继续推广，解决特殊群体的出行困难。”

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服务
上下一层楼只需一分钟
解斌介绍，助力爬楼服务是今年刚刚扩大的服务范围，这也是经过之前几年的辅助器具支持服务，工作人员发现的一个需要完善的环节。
“在我们接到的所有预约服务中，有20%左右的人有帮助上下楼需求。”服务中心之前购买过一个爬楼机，可以将轮椅直接挂到机器上，残疾人不需要挪动身体就能直接下楼，“每下一层楼只需要一分钟左右，爬楼机还有减震功能，也有阶沿自动感应刹车功能，可以自动刹车。”
在扩大服务范围后，一辆爬楼机已经无法满足需求，服务中心又添置了两辆，其中一辆是不挂轮椅的小型机。“挂轮椅的机器，转弯半径必须在1.1米以上，很多老楼的楼道比较窄，有些楼道还堆有杂物，最终导致机器没法使用。”新添的这个小型机，转弯半径在1米之内，基本上能在所有老楼中使用。
而为了避免操作风险，服务中心还专门派了3名员工到日本进行了半个多月的培训，“从上下楼操作、日常保养到维修，都比较专业了，我们接送的都是残疾人或者老人，一定要稳妥，不能造成二次伤害。”
除了增加爬楼机，玉蜓养老服务中心近两年来又定制了两辆汽车，购买后重新加装轨道和升降系统，“有了这些装置，老人直接坐在自己的轮椅上不用再移动，就可以很方便地上车、下车，车里我们也保留了一排座位，能稍微活动的老人，还可以坐到车座上。”
如今，服务中心已经有3辆车，两大一小，小车中只能安放一个轮椅，两辆大车中则可以安放3台轮椅位，“平时，我们每次接送基本只服务一个家庭，不过老人们、残疾人们有时候也会希望有集体活动，这样我们就可以让他们在路上就能聚上。”
因为老人看病用时多少很难提前确定，每辆车基本只能上午、下午各提供一次服务，因此所有爬楼、出行服务都必须提前三天预定。
“打电话的时候，请大家说明使用者的情况，我们的服务范围只在东城区，而且是优先服务残疾人、失能老人。因为需要服务的人群太多，我们目前没有这么大的承接力量，所以只能给每位使用者3次免费体验的机会。”解斌说，超过3次之后，如果还有需求，也可以提前预约，在项目期内也可以免费，但是必须排在其他初次体验者之后。“政府购买的项目结束后，我们也会继续提供摆渡服务，不过要按照市场化的收费标准。”