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文 | 华商韬略 木木
当年被同行嘲笑 , 今天却成了中国消费市场基础设施的柱石 。
从“不包邮区”到当日达 , 西藏因何而改变?
一百多台机器人在数不清的货架间来回穿梭、互不干扰 , 井然有序地工作 。 这一幕不是发生在科幻剧里 , 而是真真切切出现在中国的西部高地——西藏 。
这些机器人名叫“地狼” , 是京东物流的新“员工” 。 靠着这些“兄弟” , 西藏这一物流的硬骨头 , 终被刘强东啃下来了 。
这事发生在京东并不奇怪 , 因为刘强东这个人 , 一直不按常理出牌 。
当年 , 他一个人大毕业的高材生 , 跑到中关村做小商贩 , 母亲反对、女友的老爸劝分......刘强东都挺过来了 。 眼看京东有了点气色 , 他又计划布局京东物流 。
嘲笑声如潮水袭来 , 李国庆直言:“京东撑不了多久” , 就连京东自己的高管团队里 , 也有人明确表示反对 。
刘强东只回复了一句话 , 这是通知 , 不是商议 。
但说起来容易 , 2008年金融危机呼啸而至 , 京东账上只剩1000万 , 这意味着企业近几年的收入要全搭进去不说 , 还得在有限时间内拿到巨额融资 , 一旦失败就可能万劫不复 。
刘强东咬了牙 , 拼了命地找投资人 , 最焦虑时一周见了42个 , 人家一听他还不知道什么时候能赚钱 , 都打了退堂鼓 。 直到年底 , 救命稻草梁伯韬才终于出现 。
为什么盯准了物流?
“十节甘蔗理论”就是他的“底气” 。 刘强东把零售、消费品行业的价值链分为创意、设计、研发、制造、定价、营销、交易、仓储、配送、售后等十个环节 。
“一节甘蔗的长短短期是可以发生变化的 , 但长期来说是固定的 。 当进来的品牌过多时竞争变激烈、利润减少 , 那么这节甘蔗就变短了 。 ”在他看来 , 物流就是当时没人敢啃的一节大甘蔗 。
但正是京东做了物流 , “当日达”魅力、安全保真无损的产品才能实现 , 这也成为消费者选择京东网购的重要理由 。 也是因为信任 , “货到付款”才从主流变成了边缘、历史 。
后来的事 , 大家都知道了 , 京东物流不仅坚强地撑了17年 , 还顺利上市了 , 成为中国第二 。 这家公司背后 , 站着孙正义 , 投中特斯拉的女版巴菲特“木头姐”(Cathie Wood) 。
啃下了这节大甘蔗 , 把京东物流送上市 , 当初的嘲笑声都熄火了 , 谁也没料到刘强东又一次不按常理出牌 。
京东 “物流”变成了“咨询公司” 。 不仅提供供应链解决方案 , 还进行分析并匹配供应链规划 。
具体来说 , 就是京东物流从企业客户的前期销售预测环节就开始介入 , 并基于销售预测 , 进行品类分布、库存安排;销售开始之后 , 及时满足退换货需求 , 畅销时快速补货 , 滞销时迅速处理库存 , 通过这种方式 , 帮助企业实现收入增长 。
目前 , 这一思路已初见成效 , 运动品牌斯凯奇与京东物流合作之后 , 所有电商订单的加权平均交付时间减少了约 5 个小时 , 而京东物流帮助安利集团的库存周转天数降低了大约 30% , 这意味着在销售额不变的情况下 , 安利在库存上需要储备的资金大幅减少 。
不按常理出牌的刘强东 , 总能在最后亮出王炸 , 也许刘强东的高明之处就在于 , 他知道真正的赢家永远不会让人猜透他的牌路是什么 。
嘲笑过他的李国庆被老婆扫地出门 , 张近东也成了老赖 , 但刘强东的京东却成为零售巨兽 。
【刘强东|被嘲笑了这么多年,刘强东这次亮出了王炸】——END——
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