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【芯片|年出货量达135亿颗,海思之后又一国内芯片巨头正在崛起】
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关注国内半导体行业的网友 , 大概还记得两年之前 , 华为海思半导体取代英飞凌 , 跃居2020上半年全球第十大半导体设计厂商 , 成为国内首个进入TOP10的厂商 , 当时华为海思的营收增幅接近50% , 也是TOP10中增长最快的 。
遗憾的是 , 华为海思这样的高速增长 , 在很大程度上得益于芯片禁令之下的大量囤货 , 台积电等代工厂商努力腾挪产能支持的结果 。 无奈的是 , 由于设计的芯片无法制造 , 到那一年底 , 华为海思已经跌落到了全球半导体企业的TOP15之外 。
在海思之后 , 国内的紫光展锐也进入到了全球智能手机芯片市场份额的前十 , 成为一个正在崛起的华为“海思” 。 但在整体半导体领域 , 国内企业却难以再次进入榜单 。 如今这个局面再一次被打破 , 海思之后又一国内芯片巨头正在崛起 , 韦尔半导体首次进入全球半导体十强 。
根据市场调研机构集邦咨询(TrendForce)发布的2022第一季度的全球前十大IC设计企业排名 , 高通、英伟达和博通仍然牢牢占据前三 , 收购赛灵思之后的AMD反超联发科成为第四名 , 韦尔半导体和思睿逻辑首次出现在十强榜单上 。
其中的韦尔半导体进入十强就排到了第9的位置 , 令许多人感到惊奇 , 这家“突然”出现的国内芯片巨头究竟是何方神圣呢?
实际上韦尔半导体成立已经有15年之久 , 最初业务以半导体元器件分销为主 。 在分销和服务过程中 , 韦尔半导体管理层逐渐意识到搞研发、发展自己的芯片才会有更强的竞争力 , 于是开始涉足半导体元器件设计 。
后来 , 韦尔半导体通过收购、入股 , 又逐步进入了SoC芯片、射频芯片等行业 。 3年前 , 韦尔科技上演半导体业界著名的“蛇吞象” , 成功收购CMOS传感器领域最具规模的公司之一豪威科技 , 入局CMOS图像传感器芯片(CIS)市场 , 成为仅次于索尼、三星的全球第三大传感器解决方案巨头 , 一举打破了日韩企业在图像传统器市场的垄断地位 。
在这之后 , 高歌猛进的韦尔半导体并没有停下布局芯片市场的脚步 。 先后入股或并购了TDDI、芯仑科技等多家芯片企业 , 进入了显示驱动芯片等业务 , 规模一步一步壮大 , 去年出货量已经达到了135亿颗 。 在2021年底《我们半导体企业 100 强》中 , 仅在华为海思之后 , 排名第2位 。
一系列的整合操作 , 一方面改变了韦尔半导体的营收结构 , 其半导体设计和销售利润占比一度上升到90%以上 , 也给公司带来了华为、小米、奔驰、奥迪、海康威视等一批行业龙头客户 。
不仅如此 , 韦尔半导体在芯片研发上也一直走在前列 , 不仅把我国在图像传感器领域的短板补上了 , 其全球最小的0.56微米像素技术更是令人振奋 。 这几年智能汽车行业发展迅速 , 韦尔半导体又深入布局车载视觉处理技术 , 与CIS业务形成协同效应 , 打造了新的竞争优势 。
从最初的元器件分销商 , 发展成为如今年出货达135亿颗芯片的全球半导体巨头 , 韦尔半导体已经成为继华为海思、紫光展锐之后 , 国内半导体界的又一面旗帜 。
除此之外 , 国内还有更多芯片设计企业近年来正在悄然成长 。 根据我们半导体协会发布的最新行业数据 , 2021年国内芯片设计企业已经由去年的2218家增加到了2810家 , 同比增长26.7%;2021年 , 大约有413家企业的销售额超过了1亿元人民币 , 而上一年度的这个数据只有289家 , 增幅高达43% 。
可见 , 虽然在芯片限制之下 , 华为海思半导体暂时受困 , 但另一批华为“海思”却正在崛起 , 更多蓬勃发展的芯片企业已经在路上 , 国产芯片正变得越来越强大 , 快速发展的脚步已经无法阻挡 。
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