芯片|物流“新巨头”诞生，“阿里系”快递开始瓦解，行业或将变天？高通骁龙|vivo s15|it芯片

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【芯片|物流“新巨头”诞生，“阿里系”快递开始瓦解，行业或将变天？】

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在互联网发展的同时，一些新兴产业不断地涌现，并且得到了快速的发展。电商行业就是伴随互联网而兴起的一个产业，这些年来，电商行业的发展态势更是如火如荼。而在电商行业不断发展的过程中，也带动了一些相关产业的发展，比如说物流行业以及快递行业等。

不可否认的是，现在我国的物流交通运输体系不断的完善，物流行业也在不断的变化。当然在物流行业中也不乏一些物流巨头，这些物流巨头垄断着物流行业。或许一些人认为，阿里系的快递占据了物流行业的半壁江山，但是从2021年12月份的相关消息来看，在国家相关部门的审核之下，中国物流集团正式成立，这个国家级的企业正是以综合物流为中心的。
有一些人看到这样一个消息，可能会有所猜测，中国物流企业难道会成为物流行业的一个新巨头？在这样的情况之下，阿里系快递会不会土崩瓦解呢？

其实人们不能把物流和快递行业等同起来，快递行业在发展的过程中，确实对物流行业有所依赖，但是物流行业是多方面的。虽然说中国物流集团的股权构成比较复杂，但其本质上也算得上一个央企，因为国务院的国资委对中国物流集团持有38%以上的股份，其他的股东则是以战略投资者的身份入股。
就目前来说，在国内有三十多个省份，都有中国物流集团业务网点的分布，国际上，中国物流集团在其他的五大洲也有相关的涉及。而且中国物流集团实力是不容小觑的，光是名下所使用的铁路专线就多达一百二十多条，其名下专业货运车辆更是几百万辆，单期货交割仓库也超过四十多个。所以从这个层面来看，中国物流集团在国内外物流行业中的竞争实力都是非常强大的。

快递行业作为物流行业的一个主要分支，我国的电商行业在世界上的发展都是比较靠前的，所以快递业务的发展也是国际上比较有实力的。早在2014年的时候，我国的快递业务在国际上就已经是数一数二的，并且在此之后的多年都在世界上排名第一。
根据2020年世界调查组织发布的相关数据显示，一年之中我国国内快递单量就超过833亿件，全球范围内超过60%的覆盖率，所以说我国的快递业务在国际市场上也是能拿的出手的一个门面。只不过从现实生活中可以发现，我国快递行业的竞争是比较激烈的。

虽然国内的快递公司有很多，但是能说出名字的也就那么几个，比如圆通、申通、韵达这些快递公司就比较常见。一些快递公司在快递行业发展的过程中也面临着尴尬的处境，比如说曾经也辉煌过一时的天天快递、如风速达快递以及速尔快递等。
天天快递算得上中国一个比较老牌的快递公司，在1994年的时候就成立起来，直到2003年的时候才迎来大转机，在电商发展的时候，其快递单量也在不断的暴增。不过在后来电商的发展过程中，越来越多的快递公司朝着阿里靠拢，但是天天快递并没有抓住这一个机会，所以其面对的局势就十分严峻。

速尔快递成立于2006年，并且也拥有过一段辉煌时期，在发展鼎盛的时候旗下的员工超过八万，快递站点更是遍布国内的三十多个省份。只不过在2019年的时候速尔快递就开始面临困境，直到2021年5月份的时候，速尔快递也宣布破产重组。
在众多的快递企业中，百世快递曾经也能够占得一席之地，而且百世快递也是阿里旗下的一个快递支撑。但是在2021年双十一之前，百世快递却被极兔快递以68亿人民币收购，曾经辉煌一时的百世快递也就此倒下。百世快递的倒下，正是快递行业洗牌的前兆，从2021年大快递公司的收入来看，中通、圆通和韵达的收入都在指数下降，申通在一年之中的利润甚至为负值。