电池箱|用芳纶纤维材质打造手中的速度与激情 iQOO 9 Pro赛道版上手 wi-fi|瑞昱|联发科|高通|能量产

作为一个极具个性的手机品牌，iQOO在手机本身的设计上也一直独具特色。早在初代iQOO机型上，设计师就为其配上了同期领先的AG玻璃工艺，创造性地实现了半透明状色彩鲜艳的明亮光轨LED灯带。而在此后的历代数字旗舰上，iQOO又采用了素皮、光刻条纹、光致变色等特殊工艺与材质，为机型赋予了独一无二的个性外观。

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iQOO 9 Pro赛道版
这样的精神，在iQOO 9 Pro上自然也不会缺席。最近我就提前拿到了iQOO 9 Pro的赛道版机型，其采用了手机上少有的芳纶纤维材质作为后盖。那么iQOO为什么会选择芳纶纤维作为后盖材质，这种材质又有什么优势呢？接下来就让我带您一起看看。
01 为了把芳纶纤维材质带到手机上，iQOO做了哪些努力？
在拿到iQOO 9 Pro赛道版的第一瞬间，手中就能感受到不同于玻璃后盖的触感。超细的芳纶纤维材质手感足够细腻，但又保留了纹理感。而深邃的黑色搭配iQOO 9系列标志性的全景舷窗，在低调中又能让人感受到机身内所蕴含的强大实力。在中框衔接这种难以处理的细节上，iQOO 9 Pro赛道版的表现也十分出色，过渡十分光滑，很难感受到衔接的缝隙。总体来说，iQOO 9 Pro赛道版的手感表现达到了当前旗舰中的顶尖水平。

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对于不太了解芳纶纤维这种材料的朋友，这里我先来做个小科普。芳纶纤维（特指对位芳纶纤维）是美国杜邦公司研制的一种新型高科技合成纤维，又名凯芙拉。芳纶纤维具有密度低、强度高、韧性好、耐高温等特性，其强度为同等质量钢铁的5倍，但密度仅为钢铁的五分之一，被广泛运用于军工、赛车等领域。

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F1赛车便采用芳纶纤维制作车身（示意图）
例如F1赛车就将芳纶纤维作为车身材料，在保持车身强度的情况下进一步减重，在比赛中发挥更好的速度优势。同时凭借绝缘阻燃特性，芳纶纤维被用在电池箱体、电池箱隔板以及防火墙上，也大大提高电池箱的安全性。
芳纶纤维材料被广泛应用在数码产品领域是从近5年才开始的。在相同厚度和重量下，芳纶纤维拥有比玻璃、素皮等材质更轻更薄的手感；芳纶纤维抗冲击性能比素皮和玻璃分别提升4.8倍和9倍，对电池及整机起到了良好的保护作用；芳纶纤维相对碳纤维和金属，对于手机信号屏蔽没有干扰现象的发生。对于追求轻薄的手机来说，芳纶纤维无疑是制作外壳的出色选择。

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而对于iQOO来说，芳纶纤维在航天、赛车等尖端领域实现的出色表现，完美契合了其“SPEEDART”（速度美学）的设计语言。因此，将芳纶纤维这种拥有强悍性能的材料运用到手机之上，一直是iQOO设计师努力探索的方向之一。
当然，对于芳纶纤维来说，想将其运用在手机上并不容易。芳纶纤维作为一种柔性材料，其3D成型后的坚固性与防火涂层的问题，阻碍了其在手机上的普及。通过工艺上的突破，iQOO 9 Pro赛道版带来全新含有杜邦凯芙拉纤维的芳纶纤维材质3D后盖。

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为了打造这样一块手机后盖，首先需要选用超细600D芳纶纤维精密编织纹理，通过细腻的表面触感，满足优异的产品精致精细度。然后将芳纶纤维材质用具有良好防火性能的特殊热固性树脂预浸，并将3层芳纶纤维材质叠层热压后叠加，再通过真空高温硫化工艺，塑造3D弧面造型。最终，历经“7涂7烤2磨”共十六道复杂工序，获得一片重量仅为12.34g、足够轻薄美观也足够坚固的芳纶纤维材质3D后盖。

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iQOO 9 Pro赛道版在中框衔接上表现出色
由于芳纶纤维材质具有强度高、韧性强等特性，普通刀具无法对其进行切割，因此iQOO设计师对芳纶纤维材质3D后盖边缘的以激光切割的方式进行处理。而针对激光切割所产生的后盖边缘毛刺等问题，iQOO设计师以“微包边”工艺进行进一步的处理——采用极少量的PC树脂包住切割成型后的芳纶纤维材质3D后盖边缘，彻底消灭近乎不可见的细小毛刺，并通过渐变喷涂让后盖和中框更美观地融合为一体，更在后盖喷涂一层哑光UV漆，进一步提升后盖疏水性能抵御手汗、提升耐用性。