新能源汽车|一边裁员、一边招新，2022年春招到底是不是“薛定谔”? lumen|虚幻引擎5|预览

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图片来源@视觉中国
文丨数科社，作者丨柠溪
互联网行业“引力场”逐渐失效下，还有哪些“赛道”值得被期待？
又是一年春招季。
“金三银四”本该是各家企业“围猎”应届生的最佳之际，然而从目前市场中的整体情况来看，似乎并未出现人们意象之中的那份热度。
随着疫情经济逐步回归正常，无论是雇主、猎头，还是即将踏入社会的新职场人，似乎都发生了一些不小的变化：不变的，可能只是年年如是的招聘动作；但变的却是各类企业的经营状态、招聘机制，以及越来越多的年轻人们，对于“就业”这件事情本身的认知。
那么问题来了，在互联网大厂频频被曝出裁员、降薪的大背景下，2022年企业春招到底是不是“薛定谔式”的招聘？互联网行业“引力场”逐渐失效下，还有哪些“赛道”值得被期待？当进入大厂中厂、谋求高额“总包”不再是当下年轻人们的首选，那他们到底追求的是什么？
他们的故事，或许可以给我们带来一些答案。
01 招新是不是“薛定谔”回首2021，“双减”政策的出台，使得裁员浪潮席卷了整个教培行业。字节教育、高途、好未来、猿辅导、新东方、掌门1对1、火花思维等一众教育机构，几乎全军覆没，与此同时，受波及的职场人员甚至超过了百万量级。
不止教培行业，其他行业的情况也不容乐观。
诸如短视频平台快手传出包含电商、商业化、国际化、游戏四大业务板块都有不同程度的优化，有些团队的优化比例高达30%，据传，大部分被裁人员的年薪超过100万。
再如喜茶也被媒体曝出节前已开启了一轮大规模裁员，涉及员工三成左右，尽管喜茶方面称这只是基于年终考核的正常人员调整和优化，但职场社区脉脉中有已认证的喜茶员工在内部同事圈确认了此事。
此外，字节跳动（主要涉及教育培训、网络游戏、本地生活等业务板块）、爱奇艺（所有业务线）、百度（主要涉及MEG移动生态事业群组）、水滴筹（主要涉及顾问团队和保险销售团队）、小米（除造车业务之外的所有业务线）、OPPO等企业，均传出过裁员或降薪的“绯闻”。
这不禁引人发问：一边是接二连三的裁员和降低待遇，另一边又是放出新的HC继续招新，2022年的春招难道是“薛定谔式”的设定？
第三方直聘机构产出的调研数据，可以在一定层面出做出解答。
根据智联招聘2月14日发布的《2022年春招市场行情周报(第一期)》显示，春节后第一周企业招聘规模出现小幅收缩，招聘职位数量同比减少了4.5%；平均每个岗位收到约11份简历，是上一年同期的2倍左右；此外，有60.5%的受访者认为今年春季求职较去年更难。
毕业于菏泽学院会计专业的小新是2022年的应届生，目前在济南一家小规模的会计事务所工作实习，按照他原来的计划，很大概率会在实习结束后直接选择转正。然而在与hr聊完转正待遇之后，他重新规划了下人生轨迹，决定全力考研。
“实习期间我的月薪是2400元，这个薪酬在济南这个城市来说，差不多仅能维持个温饱”，小新耸了耸肩讲到，“本以为转为正式员工后，薪酬会有一定的提升，然而hr却和我说，现在外部就业环境整体不好，因此我的薪水也不会比实习期有太高的调整。”
“当然，金融这个行业本身门槛就较高，实习期间，我也和同校考研的师兄、师姐以及工作多年的前辈们聊了聊，还是选择了考研。只不过，我们学校没有太强的优势，所以考研也是我‘镀金’的一种方式。未来，我希望能进入到一家独角兽企业工作，成就自己的职业梦想。”小新如是说。
02 市场中仍有“繁荣之业”？在几乎所有行业都被称为“退潮”“荒芜”的时候，如果说，仍有领域呈现出一派繁荣景象，那这个行业非新能源赛道莫属：一方面，体现在政策的扶植、资本的加磅；另一方面，则体现在人才层面，诸如被媒体曝出的“小鹏4亿薪酬高管”，再如小米造车内部人士透露的“造车业务线不受裁员影响”。
职场社区平台脉脉去年底发布的《告别氪金时代·2021人才吸引力报告》中，“2021年新经济行业职位量增速前十的领域”排名前三的领域都与新能源产业相关，新能源汽车更是以365%的增速高居第二，抢夺着大众的注意力。
另据中国电动汽车百人会研究预测，2022年中国新能源汽车年销量将突破500万辆；2025年将达到至少700万辆，乐观估计为900-1000万辆。这意味着，到2025年，新能源汽车人才需求量将达9.2-11.6万人，但总量供给严重不足，人才净缺口最多达3.7万人。