吉利|你们吉利的车机这么惨，要不还是买了魅族吧( 三 ) tcl|android|黑莓手机|黑莓|5G手机

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目前，老李已经拿着 100 亿搞了个星际时代自研手机。估计李书福是要来波双线操作，星纪时代科技有限公司也像是为了迎接魅族建的 “ 房子 ” 公司。
既要跟魅族携手重返高端手机市场，还可以为自家车机研发做好准备。
虽然看上天作地和，但到了谈判桌，还有不少玩意得博弈。
比如魅族年轻气盛的时候，也是个市值上千亿的公司，据传阿里当初开出几百亿人民币的高价，黄章都没卖。

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现在困境重重，2018 年的时候市值就已经落到几十亿了，几百亿都舍不得卖现在十几几十亿黄章能卖？这还不好说。
卖了以后，万一像锤子卖字节那样，虽然苟延残喘的活下来，但在手机市场里依旧翻不起声浪，这是黄章最不愿看到的。

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再回到李书福这里，他们手机和车机两条路线一起搞的决心毋庸置疑。
但吉利就非魅族不可吗？当然不是，非要造高端手机，可以直接去找 ODM（原始设计制造商）。
也可以挖人、挖团队，就像之前挖中兴、小米的高层那样，直接双倍薪酬，把这群有能力的人搞过来，自己研发也未尝不可。

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而且无论是找 ODM 还是挖人、挖团队，成本肯定要比买魅族便宜的多。这群人能做手机也可以做车机，一样能实现老李 “ 打通两块屏 ” 的理想。
再不济，车机这边也可以像上汽找斑马智行那样，找成熟的车机供应商。比如鸿蒙车机，有成熟车机软件服务和智能驾驶系统一整套，装上就能直接用。
对车机的改善也是立竿见影。

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归根结底，黄章舍不舍得卖？李书福愿不愿意买？都还得看价格，权利分配等一系列商业筹码。
所以到现在为止，吉利和魅族这事双方都还是不予置评的态度，也还没个准信。
不过文章最后，从个人私心来看，我是真心希望吉利和魅族这波 “ 婚事 ” 能成，给魅族再来一次的机会，也为吉利解决新能源市场的后顾之忧。
对咱来说，魅族手机活了，吉利车机正常了，活脱脱一个大喜事。

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