预计在不久的将来 ， 对于推力室以及液体火箭发动机的其他子部件的生产 ， 增材制造将发挥更加突出的作用 。 对于具有复杂通道设计、适合商用L-PBF机器制造量的小型推力室 ， 很难用传统制造技术实现更具竞争力的产品 。 对于不适合商用L-PBF机器标准制造体积的较大推力室 ， 增材制造相对于传统制造技术的优势将根据具体情况确定 。 特别是 ， 在大批量生产腔室时 ， 例如 ， 对于每年有多个发射器的消耗性运载火箭 ， 传统制造技术可能仍然更有希望 ， 因为这些技术更适用于规模经济 。
来源：End toend process evaluation for additively manufactured liquid rocket engine thrustchambers ， ActaAstronautica ， doi.org/10.1016/j.actaastro.2021.02.034参考文献：Gradl P.R. Protz C.S. ， Technologyadvancements for channel wall nozzle manufacturing in liquid rocket engines ， Acta Astronaut. 174 (2020)pp. 148-158 10.1016/j.actaastro.2020.04.067
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