ceo|从2021到2022,14位CEO眼中的中国SaaS市场( 三 )


连接与赋能,是他与团队的年度关键词。即是与客户、合作伙伴、同业或跨业机构连接,形成安全开放生态;尝试将互联网化的技术理念和实践,结合特有隐私安全诉求,定制、扩展到企业环境中去。
回顾2021年,梁启鸿把目光放在技术围绕互联互通的“去中心化”:
把过去只有互联网巨头才拥有的技术能力,赋能给企业。一些在互联网形成的最佳实践,发展成ToB的企业解决方案,但同时企业间能够形成产业链、同业的“联邦”,产生网络效应、在线协作。
具体到某项技术,他关注到组装式应用(Composable Applications)。计算机软件辅助工程(CASE,Computer Aided Software Engineering)曾在上世纪九十年代流行,后续每次“轮回”却都铩羽而归。
但现在,云和DevOps等相关“基建”就绪,可重用技术组件的积累、API服务的大量出现,松散耦合的技术架构为开发者所广知,前端UI技术和可视化工具的进步,测试自动化技术的完善……他注意到,一系列先决条件能让组装式应用做到客户“build at the speed of buy”(在采购时构建)。
“这会不会有助于解决在国内市场企业对SaaS服务冷落、不接受标准化产品、要求各种定制和变更的问题?也许。”梁启鸿认为,这无论如何,都属于让编程“平民化”、释放企业生产力的技术领域,值得高度关注。
而对在2021年大热的低代码概念,他表示,这正属于组装式应用领域,倘若不在某些商业领域作垂直化的深耕、与轻应用平台或云原生平台等结合,很难帮助商业机构产生直接可交付的“成品”。
飞盒跨境CEO潘国栋:全链路场景、功能丰富≠高用户粘性“垂直领域的SaaS产品会越来越多;用户对SaaS产品和服务的要求会越来越高,单独的软件功能或许无法满足用户全部需求。”潘国栋这样预判2022年的中国SaaS市场。
而那些全链路场景、功能丰富,但产品做得不深、不能解决企业用户实际痛点的产品,在他看来,生命周期和用户粘性可能不会很高。
以飞盒跨境所在的跨境电商SaaS来说,传统服务商希望解决全链路问题,囊括店铺前端订单管理、库存管理、客户管理、物流管理,做一站式服务。而新型服务商会更精细化运营,深入解决某一链路问题,甚至是利用海量数据的对比,帮助用户发现问题,提前介入。
“例如领星专注帮卖家解决财务问题,店匠专注在跨境开店,我们则专注在做跨境物流智能履约。”潘国栋指出,这一趋势在跨境行业渐显雏形。
他用“高歌猛进”“百舸争流”来形容跨境电商的2021年,但跨境物流这一分支尚处在“觉醒期”,正在往数据化、科技化的方向改变。
跨境物流最大的问题就是不透明和不稳定,主要矛盾是供需关系极度不平衡,物流商掌握资源并拥有定价权,而卖家非常被动,经常面临服务商涨价或者货物滞留、丢失等问题,而售后管理几乎等于没有。
“经过一年的浸润,我们更加了解跨境物流这个行业、生态和用户。这一年我们的关键词,是持续思考和逆风狂奔。”
在过去的一年里,潘国栋关注到一些带有社交属性的、或是可将产品的使用经验共享出去的的B端产品。“因为越来越多90后、95后在企业中承担重要角色,他们更喜欢在网上分享自己的方方面面,同时知识和经验的共享,也会是一个适用于B端产品的趋势。”
来也科技董事长兼CEO汪冠春:SaaS在产品和销售层面的连接协同汪冠春坦言,对于只具备单一产品的企业服务公司不甚看好,在高度扩张压力下获客成本过高,会很难盈利。
RPA在近两年同样是大热赛道,但在他看来,仍然需要对客户高层进行更多市场教育,“要推动企业整体快速、持续、有效地理解自动化思维,充分利用自动化所激发的数据价值,实现高效运营决策,提升企业效率,需要企业领导者的充分支持。”
在过去一年里,他关注到智能文档处理(IDP,Intelligent Document Processing),基于光学字符识别(OCR)、计算机视觉(CV)、自然语言处理(NLP)、知识图谱(KG)等前沿技术,对各类文档进行识别、分类、抽取、校验等处理,帮助企业实现文档处理工作的智能化和自动化。来也科技自身也同时布局了RPA、IDP和对话式AI等多种原生自动化和智能化产品。
像筛选海量招投标公告,就是IDP进行工作流程自动化的典型场景,对文档自动抓取、分析和匹配,提炼出项目信息和投标要求,自动过滤与公司拥有的资质、历史业绩与公告要求不匹配的公告,大幅减少市场人员负担。