电动车|2022年,你必须要知道的4个趋势( 二 )


这次腾讯和联合国合作,也代表了一种趋势,依赖线上办公的新时代也到来了。
线上办公这事并不稀奇,但这次疫情无疑加剧了这种变革。这次疫情很多人评价它是“黑天鹅”,但著名美国投资人达利欧提了个说法,我觉得非常有道理。
他说这种事在人一生中不怎么常见,因为我们活得太短了,但从整个历史进程来看,类似这次疫情导致的社会休克十分常见,每隔一些年就得来一次,只是这里的“一些年”比巴菲特的岁数都长,所以就显得很不常见。
线上技术会重新定义公司,公司不再是格子间写字楼,正如工厂不再是19世纪的血汗生产线一样。使命驱动的自组织管理理论早就有了,相关技术工具这几年也陆续成熟,2021年是个标志性节点,后续很多组织形式会向这个方向靠拢。
这种组织我们一般叫OKR(目标和关键结果),依赖创意的自由软件联盟、自媒体、黑客组织、广告小组和无国界医生,还有很多NGO(非政府组织),都是这种组织结构,组织内部的人员很可能从来没见过面,但是协作得非常好。
此外,美国现在也有多个跨国项目,比如谷歌研发的那个著名的智能狗,其中关键的负责平衡的那个项目,就是美国和欧洲科学家在多地分布式办公完成的。而且谷歌在中国北京、上海组建的机器学习实验室,也是通过会议平台和北美总部协同的。
至于码农们熟知的那个GitLab(极狐),就是一家纯线上远程办公公司,这家公司在全世界60多个国家雇用了一千多名员工,却没有任何办公场地,大家都在家里上班。这也是为什么在这次疫情期间,美股暴跌,而办公软件类公司的股价却持续上涨。
大家不要怀疑,那种格子间打卡的工作模式,很快就会被纯虚拟的工作空间取代。彻底取代有点难,但占比会飙升,而且比你想象的要快得多。当然了,不只是这类小公司在这么玩,大公司也是这么做的。
类似国家级路由器、手机app的服务器和购物网站什么的,都是7×24小时运转的。尤其是你手机里那些常见app,我们称为“超级app”,任何一个软件的用户都有上亿个,背后都是跟广场一样的刀片服务器,这些业务都不能停。那么面对这次疫情,它们是怎么做的?
这事我正好很了解,因为我就在其中一个大厂里负责两个项目。整个春节期间,业务一秒钟都没断,有个大型团队一直在支撑这事。在这个过程中,有小伙伴在武汉隔离,有的在北京,还有几个在海外,整个业务全程依靠在线沟通和在线会议来安排与推进。因为我们以前就是这么做的,所以现在加大力量继续做线上业务,一点问题都没有。
所以说,技术本身从来不只是技术,正如蒸汽机本来是用来给煤矿抽水的,计算机本身是用来算导弹轨道的,但这些技术都改变了人类的整体面貌。远程会议工具的下沉化,也会带来全新的组织形态,更高效、更复杂、更灵活,这也正是腾讯这种龙头企业的职责与优势。
如果回到2010年,你跟我说联合国用的是腾讯软件,中国经济规模已发展到了这么大,带货博主一天能卖好几亿元,几千万人挤在一起看直播,我可能觉得你疯了!但事实就是如此,世界已经变了。
三、电动车普及还有多久?
我从几年前就一直觉得电动车是汽车行业的未来,当时为了表示态度坚决,还买了一些电动车的股票,持了三年,现在都涨了很多。慢慢地,“电动车是未来”这个想法会越来越普及,并形成共识,最终席卷社会。
可能大家要问了,这里的“未来”到底是多远,五十年还是一百年?没那么远,顶多十年八年。我为什么能这么确定呢?因为中国需要它,世界也需要它。
那么问题来了,为什么我们这么需要电动车呢?
首先,我们一直以来有个显而易见的问题——对海外石油依存度较高,虽然一直说要降低对海外石油的依赖度,但是往往事与愿违。
原因也不复杂。随着中国经济持续发力,工厂开工、老百姓开车,都需要大量的油料。
而随着中国汽车保有量位居世界第一——是的,你没看错,中国汽车保有量确实位居世界第一了,对石油的依赖度已经打破“十二五”规划的红线,冲到了70%红线以上。

电动车|2022年,你必须要知道的4个趋势
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所以我们必须在替代品上下巨大的功夫,这也是我国大力抓住“可控核聚变”的科技点的原因,并且已经着手在全世界布局稀土金属矿,因为无论是现在电动车的电池,还是将来的核聚变原料,都需要大量的锂和稀土金属(电动车的发动机要用稀土金属,核聚变原料“氚”的合成要用到锂)。我国缺石油,但是不太缺稀土和锂。