珠海冠宇动力电池布局或失先机 多起核心技术专利申请不具创造性遭驳回( 二 )


同时 , 2020年 , 珠海冠宇在手机类锂离子电池市场的市占率略有下滑 。
据申报稿 , 2019年全球手机锂离子电池制造企业中 , 前五大企业分别为AmperexTechnologyLimited(以下简称“ATL”)、SamsungSDICo.,ltd.(以下简称“三星SDI”)、比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)、珠海冠宇、LGChem,Ltd.(以下简称“LGChem”) , 其市占率分别为31.08%、14.25%、10.19%、7.27%、6.3% 。
据招股书 , 2020年全球手机锂离子电池制造企业中 , 前五大企业分别为ATL、三星SDI、比亚迪、LGChem、珠海冠宇 , 其市占率分别为37.96%、11.12%、9.31%、9.85%、7% 。
根据《金证研》北方资本中心研究 , 2019-2020年 , 珠海冠宇在全球手机锂离子电池制造的市占率分别为7.27%、7% , 其2020年在全球手机锂离子电池制造企业市场份额的排名中名次由第四名下降至第五名 。
需要指出的是 , 手机类锂离子电池下游领域智能手机市场或“降温” 。
据Counterpoint数据 , 2011-2020年 , 全球智能手机出货量分别为5.21亿台、7.41亿台、10.49亿台、13.18亿台、14.62亿台、15.19亿台、15.66亿台、15.05亿台、14.79亿台、13.31亿台 。
根据《金证研》北方资本中心研究 , 2012-2020年 , 全球智能手机出货量的增速分别为42.23%、41.57%、25.64%、10.93%、3.9%、3.09%、-3.9%、-1.73%、-10.01% 。
珠海冠宇动力电池布局或失先机 多起核心技术专利申请不具创造性遭驳回
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据招股书 , 2018-2020年 , 珠海冠宇外销收入占主营业务收入的比例分别为68.74%、65.66%、67.45% 。
显然 , 2012-2020年 , 全球智能手机出货量的增速逐年下滑 , 且2018-2020年均出现负增长 。 而面对全球智能手机行业“降温”的窘境 , 珠海冠宇第二大产品手机类锂离子电池的市场需求是否将受到挤压?其未来将如何保持竞争力?尚未可知 。
3
产品结构单一 , 动力类锂离子电池市场布局落后于同行或“失先机”
产品多样化能满足差异化需求 , 2018-2020年 , 消费类锂离子电池为珠海冠宇贡献超99%的主营业务收入 , 其另一产品动力类锂离子电池尚处于前期布局阶段 。
据招股书 , 2018-2020年 , 珠海冠宇消费类锂离子电池的销售收入分别为44.45亿元、51.71亿元、67.38亿元 , 分别占当期主营业务收入的比例为99.78%、99.85%、99.84% 。
据招股书 , 珠海冠宇的动力类锂离子电池处于研发及试产阶段 , 尚未形成大批量产 。 2018-2020年 , 珠海冠宇动力类锂离子电池销售收入分别为988.02万元、765.18万元、1,106.65万元 , 占主营业务收入的比例分别为0.22%、0.15%、0.16% 。
不难看出 , 报告期内 , 消费类锂离子电池为珠海冠宇贡献超99%的主营业务收入 , 其动力类锂离子电池领域尚处于前期布局阶段 , 珠海冠宇产品结构或单一 。
而报告期内 , 珠海冠宇动力类锂离子电池的毛利率大幅“跳水” 。
据招股书 , 2018-2020年 , 珠海冠宇动力类锂离子电池的毛利率分别为9.29%、-134.4%、-225.98% 。
珠海冠宇动力电池布局或失先机 多起核心技术专利申请不具创造性遭驳回
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对此 , 珠海冠宇表示 , 一方面 , 公司动力类业务处于布局阶段 , 目前动力类电池主要应用于电动摩托、汽车启停系统等领域 , 新产品的产品类型、容量差异较大以及小批量生产各批次良品率差异较大 。 另一方面 , 自2019年下半年起 , 公司将动力类与消费类锂离子电池产线分开 , 且动力类锂离子电池独立产线尚未形成规模效应 , 分摊的固定成本较多 。
据招股书 , 珠海冠宇对动力类锂离子电池的投资规划主要以提高技术实力及研发水平为主 , 逐步从汽车启停系统电池、电动摩托电池等业务延伸至纯电动汽车电池及储能电池上 。 另外 , 截至招股书签署日2021年8月25日 , 珠海冠宇尚无已签订的动力电池相关的重大合同以及与动力电池相关的重大投资协议 , 短期内无对动力类锂离子电池领域的大规模投资计划 。