宋坤：乘风破浪的“硬核”姐姐( 二 ) 周末人物·中国新闻名专栏大众

就在此时， 2013/14克利伯环球帆船赛“青岛号”大帆船开始招募环球大使船员的消息传来。宋坤阴郁已久的内心为之一亮：“我对自己说，这就是我的‘诺亚方舟’ 。 ”
与母亲的约定
航海好比登山，而环球航海则无异于攀登珠穆朗玛峰。克利伯环球帆船赛，就是航海爱好者心目中的“珠穆朗玛峰” 。
该项赛事起源于1996年，创办者为英国人罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（以下简称罗宾爵士）。这位爵士曾在1969年用10多个月的时间，完成了单人不间断环球航海，成为世界上成就这一伟业的第一人。他认为，普通人凭借专业装备也能参与环球航海。因此，基于“全民参与、零航海经验要求”的办赛理念，他创办了环球帆船赛，并以“克利伯”（即英文“Clipper”）命名，取其“快帆船”之意。
如今，克利伯环球帆船赛是世界范围内唯一针对非专业选手开放的航海比赛，也是全球规模最大的业余环球航海赛事。它每两年举办一次，比赛路线途经6大洲，包括6次跨洋航行，全程4万多海里，完成比赛需要近1年的时间。整个赛程分为多个赛段，每条参赛船设约10名船员全程参赛，每个赛段也会接收几名临时船员。
克利伯环球帆船赛的参赛船队，除了船长是专业选手，其他成员均是帆船业余爱好者，其中40%的参赛船员在报名参赛和赛事培训之前没有任何航海经历。正因如此，每一届比赛中，都有约1/3的船员会因为受伤、抑郁、家庭变故等原因退出比赛。据统计，目前世界上成功完成环球航海的人，比登顶珠穆朗玛峰的人还要少。
2006年，青岛成为克利伯环球帆船赛在中国的首个停靠港。恰在这一年进入青岛航海圈的宋坤，亲身经历和见证了青岛这座“帆船之都”的成长和梦想。
“克利伯环球帆船赛的主题是‘Challengeyourself ， ChangeyourLife’ ，也就是‘挑战自己，改变生活’ ，这对当时的我产生了很大吸引力。 ”彼时正处于人生迷茫期的宋坤认为，如果自己可以通过环球航海的层层试炼，就会变成一个更有勇气的人，至少会对未来的人生更有信心。于是，她毅然报名参加了“青岛号”大帆船环球大使船员的选拔。
宋坤当时报名参赛也不完全是“心血来潮” ，而是有一定航海经历积累。早在2011年，她就曾参加2011/12克利伯环球帆船赛第8赛段的比赛，当时使用的赛船也是“青岛号” 。在这个赛段，她跟随船队从纽约出发，抵达伦敦，用了一个半月跨越大西洋，走的是当年“泰坦尼克号”的路线，只不过方向相反。
报名后，宋坤顺利通过了层层选拔。她提前去英国皇家游艇协会接受正规船员培训，学习更多关于洋流、季风、国际交通规则、无线电通讯、自救与他救等方面的知识和操作技能。她还坚持进行体能锻炼，并筹备了各种航海装备、组建了媒体团队、谈妥了赞助商。
辛辛苦苦准备了一年，可就在出发之前8个月，宋坤的母亲突然病倒了，肝癌晚期。对于单亲家庭长大的宋坤来说，这是一个巨大的打击。
宋坤开始陪着母亲进行介入治疗，每月都到肿瘤医院“报到” 。看着最重要的亲人遭受病痛折磨，宋坤决定放弃筹谋已久的环球航海计划，留下来陪伴母亲。
但母亲知道女儿心中的梦想。 “我知道你为这件事情付出了多少努力，所以我希望你能够去完成它。天底下没有父母不希望把孩子留在身边，但父母更大的开心是看到孩子开心。你要答应我，无论环球多么艰苦你一定不能放弃，妈妈也答应你，无论癌症的治疗有多么困难我也一定不放弃。 ”时隔多年，回忆起母亲当年的话语，宋坤依然眼含热泪。
带着母亲的祝福和约定， 2013年9月1日，宋坤在伦敦港登上了70英尺长的“青岛号”大帆船，在汽笛和告别声中驶离了港口，开始了人生第一次环球航海。
眼睛在天堂，身体在地狱
环球航海，到底是一种怎样的体验？宋坤用10个字回答：眼睛在天堂，身体在地狱。
说“眼睛在天堂” ，是因为浩瀚的深海大洋，会呈现出大陆之上闻所未闻、见所未见的画面和场景，让人震撼不已。宋坤举了几个例子：
在赤道无风带，午夜天空中没有月亮，星星格外明亮，横跨天际有一条白雾一样的缎带，那是无数来自遥远时空的星星的光芒，是银河；
穿越赤道之后不久，有一天宋坤正站在甲板上，一只不知从哪里来的大海鸟在众目睽睽之下忽然落在她手臂上，她惊讶极了，擎着胳膊不敢动；