1937年兴登堡号惨案：庞大飞艇34秒焚毁，飞艇载客彻底烧成历史 1937年5月6日之前

1937年5月6日之前，飞艇载客还是一项炙手可热的旅行项目。
高昂的票价，豪华的配置，无数上流人士为一张船票抢破头。
但没想到一次惨痛的意外， 34秒的冲天火光，让36人的丧命，这也彻底粉碎了德国人乃至全世界的飞艇载客梦。
1937年的5月6日，美国新泽西州的曼彻斯特镇，聚集了大量人群，这些人有的拿着摄影机，有的拖家带口，不知道的还以为是有明星到访。

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但事实上，他们所等待的对象，跟明星也没什么区别了。
这艘历时三天，从法兰克福起飞的飞艇“兴登堡号” ，即将降落在这里。
“兴登堡号”飞艇的名字，来源于德国总统兴登堡，这就足可以看出这艘由纳粹德国齐柏林公司，耗时五年打造的世界最大飞行器，有多么令德国人骄傲。
眼前这艘尾部悬挂纳粹旗帜的“大鲸鱼” ，全长大约245米。
用我们所熟悉的泰坦尼克号来对比， “兴登堡号”仅仅比他短了24米。
他直径41米，高度足有13层楼房那么高，如果站在“兴登堡号”旁边，那种油然而生的压迫感，甚至会让人喘不过气。

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让这条“大鲸鱼”升上天空的动力，就是内部的16个巨型棉质气囊。
20万立方米的氢气，足可以让他自由地遨游在云海中。
而这些气囊的外侧，有一层棉质蒙皮，上面涂有防辐射的反射材料。
虽然当时的设计者最开始并不打算使用易燃的氢气，但由于当年氦气的进口被美国垄断，不得已之下，设计者只能选用氢气。
而飞艇内部搭载了1200马力的柴油发动机，所以即使“兴登堡号”体型庞大，依然能够以125公里的速度，向前飞驰。
“兴登堡号”是最豪华的客运飞艇，即使是在经济萧条的当时，他的票价依然高达400美元，
放在今日相当于5900美元了。

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如此高昂的票价，依然引来了众多成功人士以及社会名流的哄抢。
所以从一开始， “兴登堡号”的定位，就是为高端人士服务。
因此在客舱的设计上，也就更为豪华，就算说上一句顶配，也是不为过的。
这艘飞艇内部，只能用豪华俩字来形容，客舱内，除了休息室、餐厅、酒吧等常规“操作”之外， “兴登堡号”还在内部设计了巨大的观光舷窗。
当这条“大鲸鱼”飞上天，乘客能将地面的一切尽收眼底。
在天气良好的情况下，人们还能俯瞰大西洋。
这种源自高处的俯视感，让这些尊贵的客人感受到了前所未有的优越。
客舱内的音乐沙龙中，不仅有棕榈盆景装饰，一旁还放有一架铝制轻质钢琴，可以在飞艇举办“空中音乐会”的时候，为乘客现场伴奏。

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而这一应俱全的飞艇，却只能容纳近百名乘客。
看来当年的德国人，就深刻认识到“饥饿营销”的重要性了。
这么拉风的观光飞艇，一时间受尽了世界的关注，可以说在当时的德国“兴登堡号” ，就是人们翱翔天空的寄托对象。
所以当人们知道， “兴登堡号”即将降落的消息时，现场才出现了明星见面会一般的场景。
但没想到的是，他们并没有等来这艘“鲸鱼”的凯旋。
现场升起的滚滚浓烟以及冲天的火光，直接击碎了人们的所有幻想。

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5月6日的夜晚，天色已经完全暗了下来，但地面依旧灯光璀璨，他们都在期待“兴登堡号”的着陆。
但抵达了海军航空站的“兴登堡号”刚准备着陆，在众人注视下，半空中的“兴登堡号”突然发生了爆炸。
原本是翱翔在云海的“鲸鱼” ，现在却像是一根倒栽葱的萝卜。
“兴登堡号”的头部和尾部，带着火光就一头栽在了地面上。
一瞬间，巨大的飞艇立刻烧成一个火球，现场的火光照的夜空仿佛白昼一般。
这次的航行，并不是“兴登堡号”的处女航，直到事故发生为止， “兴登堡号”已经安全穿梭于大西洋两岸12次，总共载客1002人。
不仅如此， 62次不等距离的飞行都能证明“兴登堡号”已经算是身经百战了，而这期间也都不曾出现过任何问题。