五一|明日早高峰交通压力集中，后天不限行工作日交通压力更大五一

北京日报客户端采访人员从市交通委获悉，国庆中秋假期，本市交通运行总体平稳、有序，交通事故低发。城市路网和高速公路交通压力较2019年国庆假期有所增加，其中，假期前七日，高速公路日均交通量242.63万辆，同比增长9% ，城市路网交通指数同比增长24% 。路网压力峰值出现在10月1日， 2日和7日，主要集中在城际高速通道及城市重点商超和景区周边道路。

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同时， 10月9日（星期五）新一轮尾号限行3和8 ，为正常工作日，早晚高峰时段交通压力集中，预计指数峰值达8.0；10日（星期六）为不限行工作日，早晚高峰预计指数峰值达8.2 ，交通部门建议市民尽量绿色出行、错峰出行，避免拥堵。
假期日均交通量比“五一”增长24.02%
国庆中秋假期，本市高速公路交通量呈“两端高、中间低”的运行走势，除5日、6日外，其余各日交通量均高于去年同期。假期前七日日均交通量242.63万辆，比去年同期（221.89万辆）增长9% ，比“五一”假期（195.64万辆）增长24.02% 。
节前9月30日最高264万辆，假期期间10月7日最高256万辆，比去年同期增长0.68% ， 1日和5日处240万量级， 2日、3日处230万量级， 4日交通量最低为224万辆， 6日、7日达250万量级。 8日为返程高峰，预计今日交通量仍将达250万左右。
京藏、京港澳、京开、京承车流量较大，其中，京藏高速康庄、居庸关、西三旗、北沙滩，京港澳高速琉璃河、西道口，京承高速黄港、太阳宫，京开高速玉泉营、新发地、榆垡等路段以及各进京主收费站交通压力突出。
铁路、民航、省际客运进出京客运量日均101.9万人次
据统计，假期前七日，铁路、民航、公路省际客运进出京客运量日均101.97万人次，较去年同期（简称同比）下降23.81% ，较“五一”日均增长211.93% ，其中，进京49.26万人次，出京52.71万人次。
民航客运量整体达今年高位，但较去年国庆假期仍明显下降，总体仍呈“前出后进”走势，但进出京差异不明显。假期1日和7日客运量相对较高，其余各日相对较为均衡。客运量日均23.65万人次，比去年同期（29.20万人次）下降19.01% ，比“五一”假期（4.20万人次）增长463.10% ，其中，进港11.61万人次，出港12.04万人次。
铁路客运量总体呈“两端高、中间低，前出后进”的运行走势，总体明显低于去年同期。日均客运量75.32万人次，比去年同期（99.27万人次）下降24.13% ，比“五一”假期（28.36万人次）增长165.59% ，其中，下车36.41万人次，上车38.91万人次。最大值出现在1日，上下车总计92万人次。