底盘|针对性讲下奇瑞、吉利、长安所用的三大件质量好坏和口碑？长安|口碑|好坏|所用|三大|奇瑞

首先，吉利的三大件很普通，但吉利有一定的技术。1.4T发动机动力一般，调节保守。1.8T发动机与大众EA888的对决堪称过去。吉利能够在变速器上生产。它在早期取得了DSI，并积累了一定的技术基础。博越搭载的6at变速箱是DSI的，这款变速箱性能良好，换挡逻辑清晰，质量稳定，性能成熟。
在底盘方面，老实说，吉利失败了。最畅销的博越是倒车版丰田RAV4。很多车型都是用旧底盘翻新的，没有任何技术含量。在复杂的底盘调整、设计和测试方面，吉利选择了最经济的方式，那就是复制，然后反复更新。
众所周知，吉利在市场营销方面做得很好，投入了大量精力，所以它的销量非常好。我们还需要努力吸收沃尔沃的一些技术，但我们还需要努力吸收这些技术。
此外，长安也是一家技术实力雄厚的汽车企业。近年来，他花了很多钱研究三大项目。众所周知，长安是一个军事企业。他负责一个国家863项目，而这个蓝鲸引擎就是这个项目的成果。六年来，长安蓝鲸发动机是国内发动机技术的巅峰代表之一。2.0T发动机可实现最大233马力和360牛米扭矩，这不仅是国内2.0T最强的发动机，而且不亚于国外发动机，优于大众EA888。在变速箱方面，它们都依赖进口。基本上，他们使用的是来自日本的爱信变速箱。
底盘方面，长安汽车在国外设有研发中心，专门从事底盘研发和调校，具备底盘自主研发实力。cs95底盘就是这样诞生的。
最后，我们来谈谈奇瑞。
奇瑞发动机不用说，奇瑞本来就是一个发动机厂。小毛小屋一直在研发发动机。Acteco系列发动机搭载在奇瑞QQ、风云、奇瑞、瑞虎上。他们经历了20多年的市场试验，发动机是中国最大的。这是不可反驳的。当时，有传言称奇瑞捷豹路虎极光将使用奇瑞2.0T发动机，但后来没有成功。可见奇瑞发动机的强劲动力。最新的1.6T恶劣天气发动机，配备了瑞虎8系和星图，可谓是一大看点。
变速箱方面，奇瑞有5MT、6mt、6at（未上市）、CVT等，其自动变速器车型大多配备了自己的CVT变速器。这款变速箱省油且平顺，未来可能会被吉利购买。
【底盘|针对性讲下奇瑞、吉利、长安所用的三大件质量好坏和口碑？】底盘方面，奇瑞是国内唯一拥有自主研发平台的汽车企业。我们知道，汽车平台的开发有风险，也有技术要求，非常耗时耗钱。因此，大多数车企根本不会做这种长期而吃力不讨好的工作，所以只有奇瑞这个诚实诚实的人愿意做。与一汽和上汽不同，奇瑞有合资背景和资源。全屏幕自主研发三大汽车制造平台。其他人追求效率。只有奇瑞做扎实的内部工作，这是这个时代少有的精神。