Part3.总结:
3.1十月铁矿石延续供应过剩格局受制于运费降幅有限
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展望十月 , 供应方面 , 十月澳大利亚和巴西泊位检修减少 , 铁矿石发运或将在目前高位上小幅波动;由于主流矿山发运比例的调整 , 到港量可能会再次出现比较大的增量;国内矿山方面 , 随着各地矿山在安全政策下整改工作的推进 , 复产计划按部就班 , 停产限产矿山有望陆续复产 , 受政策影响基建延后的矿山也或将逐步释放产量 。 需求方面 , 在高钢价、高需求下 , 海外生产积极性有支撑 , 海外疫情没有明显缓解 , 预计海外需求小幅波动为主;国内方面 , 能耗双控下国内限产将维持严格态势 , 十月也将迎来采暖季限产 , 因此预计十月铁水产量将会维持在目前的低位水平并有进一步下降的可能 。
整体来看 , 铁矿石延续供应过剩格局 , 预计港口库存将继续累库并累库幅度扩大 。 此外 , 十月需要关注海运费较往年翻倍增涨是否会对铁矿石价格形成成本支撑 , 若钢厂利润扩大后铁矿石品种问题是否会出现 , 更重要的是钢厂限产进一步深入的情况 。 因此十月铁矿石延续供应过剩格局 , 但受制于运费降幅有限 。
【引言九月铁矿石基本面呈现供需双降的格局|Mysteel:十月铁矿石延续供应过剩格局 受制于运费降幅有限】来源:我的钢铁网
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