1971年秘鲁空难，飞机在8千米高空解体！乘客醒着下坠3分钟第六感

第六感，又称“超感官知觉” ，是指人类大脑偶尔体现出来一种预知推断的心理感觉。在世界各地，都有一些神奇的关于“第六感”预知祸福的故事。
当我们莫名其妙觉得某件事不对劲的时候，可能重新审视一下原定计划会更好，毕竟一旦发生意外，谁也不知道好运气到底会站在哪一边。
德国著名野生动物学家朱莉安·科普柯，在年少时，就预知过一场惨烈的灾难，在那次离奇的事件中，世界上最罕见的幸运和不幸，都同时降临到了她的身上。

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圣诞节航班
1971年12月23日这天， 17岁德国姑娘朱莉安·科普柯早早回到了雨林中的潘瓜纳营地，准备和母亲玛利亚一起收拾行李，第二天乘机前往秘鲁首都利马，和父亲汉斯团聚。
玛利亚和汉斯都是德国著名的野生生物学家，流经秘鲁的亚马逊河历来以世界上最丰富多彩的雨林物种闻名，这儿对他们来说就像天堂一样。

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朱莉安从14岁起就来到利马上中学，课余时间就一直跟着妈妈在雨林中摸爬滚打。
比起德国那安全又规矩的生活，充满无穷探索奥秘的雨林尽管有各种各样的危险，还是更能俘获小女孩那不安分的好奇心。
明天的航班叫做LANSA-508次航班，由秘鲁国家航空飞行。
正在整理衣物的朱莉安看着手中的机票，心中却突然产生一种莫名其妙的不安感。

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秘鲁国家航空的飞行水平不算高超，此前已经有过两次空难事故的记录，本来她和母亲搭乘的不是这趟航班，而是在前两天她参加完毕业舞会，就已经启程前往利马的班机。
谁知当天营地上空突然来了一场亚热带风暴，母亲只好把机票改到不能再延迟的23日——再晚，就会错过平安夜和父亲相见的节日大礼了。
不管朱莉安怎么想要专注于整理自己的衣物，她总觉得，那场将世界变得昏天黑地的风暴，其实就在自己头上，并未远去。

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妈妈玛利亚其实并不喜欢坐飞机，专长研究鸟类的她，只愿意欣赏鸟类们那华丽、轻柔、自然的翅膀，对于人类制造的飞机，她则略带轻蔑地认为
“这样一只用金属做成的大鸟起飞到天空中，是完全违反自然的。 ”
在她一次飞往美国的途中，还遭遇过引擎故障，饱受了一场惊吓。 ——人类自作聪明的发明，怎么能和大自然的天空精灵相比呢？
但是朱莉安却很喜欢坐飞机，飞行途中的颠簸也不能使她感到劳累，反而特别有意思，而且眼下坐飞机是唯一能准时和父亲团聚的办法。
尽管朱莉安的心头始终无法摆脱那讨厌的不安感觉，母亲也不情不愿，但最终谁也没有多说什么，早早收拾好行李，便准时安歇了。

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全完了
第二天母女两人来到机场，似乎迎来了一个好消息：这次飞机没有晚点，将准时飞往利马。
“飞行过程再怎么讨厌，至少过一个小时就可以见到父亲了”
，不光母女二人这样想；那些手里拿着满满当当行李的80多名乘客们，又哪个不是怀着期盼和亲人团聚的喜悦登机的呢。
算上机组成员，这趟LANSA-508一共载着92人，在发动机的轰鸣声中，升上了蓝天。
飞行的前30分钟，一切平静而祥和，飞机稳步爬升高度，飞行员的技术如此优秀，甚至没有产生令玛利亚不适的颠簸，空姐们也送来了美味的早餐，并开始收拾乘客面前的垃圾。
看来自己的预感不过是一场错觉，朱莉安心里舒了一口气。
然而正在飞机来到6400米高空，准备爬升下一段600米时，舷窗外却出现了令人感到恐惧的异象。
一团巨大浓黑的乌云笼罩在前方，云中若隐若现的闪电警告飞机上的所有人：这正是一朵尚未完全离去的亚热带风暴形成的积雨云。
玛利亚知道，任何熟练的飞行员，都会像那些聪明的飞鸟一样，想办法转弯、下降，绕过危险的云层，避之唯恐不及。
可惜她并没有坐在驾驶席上，她的想法也传达不到飞行员耳中。
后来根据分析，也许飞行员也急着赶回家中和亲人团聚，并不想再浪费时间，凭借对自身飞行技术的“自信” ，飞机直接从清朗的空中，一头扎进了云中。