【南站|雄商高铁12座车站站房规模调整 商丘南站36000平方米】（河南（河南新闻网）龙网_原始标题是：雄商高铁12座车站站房规模调整 ， 商丘站南站房36000平方米）
1984年重建后的商丘站南站房占地面积6004平方米 ， 建筑面积5156平方米 。 包括候车厅、行包房、售票厅等 。 候车厅面积粗略测量2500平方米左右 。 结合实际环境 ， 扩建36000平方米的南站房猜测会采用二层建筑方式 ， 这样对周围环境基本不影响 ， 同时还能建设站前高架落客平台 。
2020年7月13日 ， 《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路任丘西站等12座客站建筑概念设计方案征集信息公告（补充公告）》在中国铁路经济规划研究院有限公司网站发布 。

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与之前4月13日发布的《新建北京至雄安新区至商丘（商丘新闻网）高速铁路任丘西站等12座客站建筑概念设计方案征集信息公告》相比 ， 此次补充公告各车站规模均扩大了数倍 。

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（4月13日发布的《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路任丘西站等12座客站建筑概念设计方案征集信息公告》截图）
调整后各车站规模如下：
1、任丘西站：15000平米 。
2、肃宁东站：12000平米 。
3、深州东站：12000平米 。
4、衡水南站：20000平米 。
5、枣强南站：站房建筑规模以征集文件为准 。
6、清河西站：12000平米 ， 建议采用新中式风格 。
7、临清东站：15000平米 。
8、台前东站：12000平米 ， 车场为桥式车场 。 台前县是革命老区 ， 红色记忆深入人心 ， 孙口渡口是当年刘邓大军千里挺进大别山的渡河点 ， 目前设有将军渡纪念馆、纪念碑 ， 建议在设计上以现代风格为主 ， 突出红色记忆 ， 融入红色基因 。
9、梁山站：15000平米 ， 建筑风格按照仿宋新中式建筑进行设计 ， 体现水浒文化元素和地域特色 。
10、郓城站：15000平米 ， 站房风格建议采用现代化设计理念 ， 适当考虑当地水浒文化元素 。 （郓城站站房设计已经曝光）
11、曹县西站：15000平米 ， 站房风格建议采用现代建筑风格 。
12、商丘站南站房：36000平米 ， 要求南站房与北站房互联互通 。
（备注：雄安站纳入京雄城际铁路项目 ， 聊城西站纳入郑济高铁项目 ， 菏泽东站纳入日兰高铁项目 ， 阳谷东为近期新增暂未纳入）
京雄商高铁线路走向示意图▼

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（说明：图中规划铁路走向和设站仅供参考 ， 不代表最终方案 ， 请以可研批复为准）

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