俯冲时速高达389千米,比高铁速度还快,游隼是如何做到的?

俗话说“天下武功 , 唯快不破” , 号称“空中战斗机”的游隼就完美诠释了这一点 。
俯冲时速高达389千米,比高铁速度还快,游隼是如何做到的?
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游隼作为一种大型猛禽 , 有着超出陆上奔跑之王猎豹3倍有余的速度 , 甚至快过了令人类都引以为傲的高速列车 , 整个自然界里难逢敌手 , 是速度界绝对顶尖的存在 。
游隼真的有这么恐怖的飞行速度吗?
它如此高的神速究竟是怎么做到的呢?
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在庞大动物界的鸟类大分支中 , 猛禽因为其凶狠的掠食性能以及优异的飞行速度凌驾于其余所有鸟类 , 处在食物链的顶层位置 , 而游隼更是猛禽里天生的捕食好手 。
从本质上来讲 , 游隼属隼形目隼科隼属 , 共有18个亚种 , 分布范围很广 , 基本上世界各地都能见到它的身影 。 不过因为生活特性主要栖息在海拔偏高的山地、丘陵与一些半荒漠地区 , 生活在城市中的人会对它比较陌生 , 农村人通常能在耕地或者田野附近看到它 。
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很多隼形目里的隼类都是那种体型偏小的品种 , 大概就比我们常见的麻雀稍微大上一点 。 不过游隼却是实实在在的大型隼类 , 体长大约在38-50厘米之间 , 伸展开的翼展长度大概在一米左右 , 体重最多能达到一斤半左右 。 游隼从头顶、后肩到背部、羽翼基本都呈蓝灰色 , 有的也点缀了一些棕、黑斑纹 , 还有众多分布规整的黑褐色横纹 , 胸部羽毛为白色或米白色 , 嘴部跟腿部为黄色 , 喙部为黑色 。
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在空中正常翱翔时 , 游隼的平飞速度大约在每小时50-100千米区间 , 这种状态下的游隼就跟普通鸟类没有什么区别 , 可一旦让游隼发现了低空或者陆地上的猎物时 , 它就会开始施展它足以让人眼花缭乱的极速捕猎本领 。
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游隼首先会马上冲至高空 , 给自己足够的俯冲空间 , 并以此占领制高点 , 紧接着扇动翅膀逐步加速 , 通过不断旋转身体的方式寻找最佳攻击角度 , 等到调整好身体姿态 , 游隼就会将双翼折起 , 使翅膀上的飞羽和身体形成纵轴平行 , 再把头缩至肩部 , 就此摆好进攻架势 , 最后从高空俯冲而下 , 瞬间就能接近猎物 , 待时机一到游隼便会伸出利爪 , 借助冲击力刺破猎物的身体 , 在如此迅猛且力道十足的一击下基本大多数猎物都无法躲避或是抵抗 , 只得当场毙命 。
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根据试验计算 , 处在俯冲状态下的游隼最快速度可达每秒108米 , 换算成时速就是每小时389千米 , 比猎豹的每小时110千米多出了三倍有余 , 连现在各种时速达到每小时350千米 , 速度顶尖的高铁动车都略显逊色 , 足以看出“空中战斗机”的名号是从何而来 。
那游隼如此恐怖的速度究竟从何而来呢?
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游隼的刻苦训练所得
首先 , 游隼的极速捕猎能力当然不是与生俱来的 , 当雏鸟羽翼丰满 , 能够振翅离巢后 , 亲鸟会开始给子女们传授俯冲捕食的技巧 , 可以将其视为一种独特的生存“培训” 。
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据说亲鸟会专门抓一只别的鸟类 , 不将其杀死 , 而是在雏鸟面前故意放走 , 让雏鸟再将其抓回 , 以此训练雏鸟的捕猎和追逐能力 , 亲鸟甚至还会因为雏鸟抓不到目标再把目标抓伤 , 使其速度变慢来给它们降低难度 , 可以说是有够耐心的了 。
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俯冲时速高达389千米,比高铁速度还快,游隼是如何做到的?】科学角度分析之气流分离
其实从科学的角度来解释 , 游隼之所以能够拥有如此极速 , 究其原因还是在于它们在俯冲过程中利用到气流分离的操作 , 何为气流分离呢?
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这个概念主要出现在飞机机翼范畴 , 由于飞机机翼从侧面来看多数呈弧形弯曲 , 当水平气流经过此处时会形成上表面流线密、压强低、速度快的情况 , 而下底面气流相反的就会变得稀薄、压强高、速度慢 , 这两股气流在机翼处汇合自然而然地就会出现压强差 , 压强差就是飞机上升的动力 , 如此一来 , 从何处分离气流就显得尤为重要 。