美国教授:如果中国没有日本的高精密机床,他们还能造高铁吗?

现代科技与传统技术已经有了很大的差别 , 以前的传统技术 , 总体的研究方向并不算多 , 并且普通人也能够通过几年几十年的学习就融会贯通 。 但是现代科技可不一样 , 一个外行人即便用尽一生的时间 , 也不可能造的出来 。
美国教授:如果中国没有日本的高精密机床,他们还能造高铁吗?
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举个很简单的例子 , 铁匠可以造出刀剑、铠甲 , 但是造的出来汽车吗?别说汽车了 , 稍微精密一点的电子产品 , 也不是一个铁匠能够造出来了 。 这就是现代科技的局限性 , 凭借个人的智慧 , 是无法撼动全人类的科技成果的 。
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我们国家刚建国的时候 , 不仅贫穷 , 更重要的是科技实力严重落后 。 后来在经过了数十年的发展 , 中国的科技实力终于成长进步到世界顶尖的水平 , 并且在很多领域 , 中国也有了傲视群雄的实力 。
美国教授:如果中国没有日本的高精密机床,他们还能造高铁吗?
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然而 , 美国教授说道:中国很多项科技都是窃取的西方国家的成果 , 而并不是中国自己研发的 。 就比如说中国高铁 , 也是抄袭的日本高铁的技术 , 并且 , 一旦中国没有日本的高精密机床 , 他们还能造高铁吗?
美国教授:如果中国没有日本的高精密机床,他们还能造高铁吗?
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那么最终答案究竟如何?真的像美国教授说的那样 , 中国失去日本的高精密机床就造不出高铁了吗?实际情况显然不是这样的 。 这句话放到十五年前是完全成立的 , 中国制造高铁还真少不了日本的高精密机床技术 。
美国教授:如果中国没有日本的高精密机床,他们还能造高铁吗?
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美国教授:如果中国没有日本的高精密机床,他们还能造高铁吗?】但是痛定思痛 , 我们绝不可能允许高铁这样重要的技术 , 在关键步骤上被日本卡脖子 。 所以早在二十多年前 , 我们国家就已经开始开展高铁更新计划了 , 一直到2010年 , 中国高铁终于完成突破性进展 , 成为了世界最顶尖的高铁技术 , 并且也完完全全脱离了日本高精密机床的影响 。 而且 , 高铁技术虽然是日本最先发明的 , 但是将高铁技术发扬光大的还是我们国家 。