口碑每况愈下|北汽新能源连续亏损，董事长刘宇退居二线( 二 ) 口碑每况愈下

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从资本市场表现来看，万众期待的ARCFOX极狐高端品牌似乎可以力挽狂澜，但现实却与之相差甚远。
据了解，目前ARCFOX极狐品牌旗下在售车型主要为阿尔法T与阿尔法S ，但在目前已知的销量中，极狐阿尔法S4月销量仅为6辆、1-4月累计销量仅15辆；极狐阿尔法T4月销量为94辆， 1-4月累计销量仅为398辆。截至目前， ARCFOX极狐品牌总产量为2913辆。
这一数值表明， ARCFOX极狐品牌并未如期得到大众消费者的青睐。直面销量的惨淡，背后或多因消费者对北汽品控并无信心。
知乎上有个问题，北汽新能源车怎么样？
有网友指出，如果你花15万买了一辆北汽新能源，那么我们可以理解为你买了一辆5万元水平的车。
微博上也充斥着大量车主对北汽品控质疑的声音。
某车主表示，新买的北汽，开了不到3个月便出现了质量问题，行车电脑提示电池异常；还有车主表示，刚买的一辆北汽新能源车EC3 ，一天不到就出现刹车系统故障。
【口碑每况愈下|北汽新能源连续亏损，董事长刘宇退居二线】就此看来，消费者口碑每况愈下的北汽，若想重回昔日新能源一哥的风采，似乎已是不可能发生的事件。