梅赛德斯奔驰小改款版正式发布，网友：引擎性能好不好？梅赛德斯奔驰小改款版正式发

梅赛德斯奔驰小改款版正式发布，网友：引擎性能好不好？

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迷你模型梅赛德斯奔驰V最近正式发表，柴油机的性能怎么样？现行车型号W447的第3代梅赛德斯奔驰V系车正式打入乘用MPV级市场，这样的车型概念，证明了到目前为止全球累计销售超过209000辆新车的V系成功，全年V系约64000辆新车的全球销售总数，将这辆车打造成梅赛德斯品牌，偏向于年轻一代消费者聚集的产品，而且， V系的车在亚洲市场特别受欢迎，现在的梅赛德斯原来的工厂对W447V系发表了新的小型模型，小改V系车系的主要视觉焦点是新造型的车头视觉图和前保棒的设计，另一个主要产品的重点是全面换代的OM6542.0升涡轮油发动机。

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其中V300d具有239只最大马力输出，同时，与这个模块化柴油机组合的9G-Tronic的9速自动变速机也首次被V系车采用，另外，在车载安全和辅助系统中，包含ActiveBrakeAssist的主动制动辅助系统，被更换为最新版本，小改V系的外观视觉变更集中在车头上， AMGLINE模型同时采用了钻石水箱的封面设计，新的迷你型梅赛德斯奔驰V系车，在欧洲市场除了接受小合作伙伴的订单外，梅赛德斯奔驰VANS也将继续推进， eDrive@Vans计划实施电气化战略，发售纯电动驱动的MPV模型。

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【梅赛德斯奔驰小改款版正式发布，网友：引擎性能好不好？】关于设计和乘坐的感觉，采用了新的吸气堤形状的前撑杆和钻石构造的水箱盖的设计，进一步强调了V系的存在感和宽广的身体姿势，也成为V系的选择的AMGLINE套装主要识别了镀铬积分的全新钻石壳套的设计，在给V系带来更强烈运动的同时，对于小改V系的车系，也准备了4种新的车颜色和4种新设计的铝轮，在内部装修部分，小改V系以中控接口装饰板和冷气出风口的设计变更为主要差异，小改V系，具有层叠条纹状视觉的全新内饰装饰板和涡轮扇叶状全新冷气吹出口的设计，与全新的涡轮松露褐色皮质内饰相结合。

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展示了全新装修的视觉感觉，与S系一样，拥有电斜卧、背部按摩及温度调节的豪华座椅，宠爱后座乘客，座位背部按摩及温度调节也提供三个级别的控制机构，关于动态的控制性能和耗油量，是搭载了V系列首个小型引擎的全新OM654型引擎，不仅减少了排气和燃料消耗，还改善了发动机的运转振动和噪音的表现， OM6542.0升的涡轮柴油发动机的小改V型车，有低功率190只， 44.9公里的V250d和高功率239只， 51.0公里的V300d ，后者在加速过程中还提供了3.1公里的超增压扭矩输出功能。

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关于平均耗油量的表现部分，梅赛德斯的官方数据在15.9km/l到16.9km/l之间，碳列的值在154g/km到165g/km之间，同时也是V系车的第一个配置的9G-Tronic自动变速器，一边提供舒适的等级连接，一边能提高耗油量，休闲导游的Marcopolo车型也同时出现在小改V系车发布的工厂照片中，在各方面的安全以及运转辅助系统中，小改V系统的配置更全面，首次搭载的ActiveBrakeAssist自动刹车辅助系统根据现在的行驶状态，可以降低突然碰撞后的影响的严重性，检测前方固定的障碍物。

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或者在城市的行驶状态下，可以检测想要通过车辆的行动路径的行人或车辆，避免碰撞事故，辅助小改V系车辆系统中配置的新HighbeamAssistPlus的远光灯，在恒时将前灯组的主灯维持为主动伺服状态，只有在特定状态下才能将前灯照明切换为近光灯模式，小改V系的车都是改装后的OM6542.0升柴油机，有V250d和V300d两种动力车型的选择。

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接下来，梅赛德斯奔驰VANS是MPV级市场上第一家提供纯MPV车型选择的高级汽车制造商， eDrive@Van在开发战略中，除了已经发售的eVito之外， eSprinter的电动汽车型也将在今年下半年发售，品牌的纯电动汽车也将继续扩大，预计将作为面向普通个人的合作伙伴购买，梅赛德斯奔驰VANS也将在今年3月的日内瓦车展上展出预计量产形态的ConceptEQV概念车，预计会暗示对将来纯电气移动品牌的初步预览。