新款奔驰C级插混版曝光，2.0T发动机＋电动机，纯电续航超100km 奔驰C级作为销售主力车型

奔驰C级作为销售主力车型，对于拉动奔驰整体新车销量功不可没。在今年，北京奔驰新一代的C级轿车正式亮相，新车使用了全新的家族式设计语言，提升了整车的豪华感和科技感，最快将于今年8月上市发售。不过，我们今天要跟大家介绍的则是它的新能源车型—北京奔驰C级插混版（PHEV）。那么新车的具体表现如何，又有哪些亮点，下面小编就来带大家详细了解一下这款新车的具体表现。

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从实车照片来看，新款奔驰C级插混版基本延续了燃油版车型的设计理念，引入了最新点阵式中网格栅和全新样式的LED大灯组，给人一种焕然一新的感觉。另外，新车的保险杠的设计风格与新一代S级较为相似，底部加入黑色装饰条，运动气息浓。

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车身侧面和尾部同样与燃油版保持一致，唯一的变化，是在左侧后翼子板处和车尾右下方增加快充和慢充两个充电接口，并配备了双色轮圈和黑色后包围。

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【新款奔驰C级插混版曝光，2.0T发动机＋电动机，纯电续航超100km】作为一台PHEV车型，动力应该是该车最大的亮点。根据目前曝光的信息，新款奔驰C级插混版将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动总成，其中2.0T发动机是M254系列，这台发动机实现了完全无皮带化的设计，甚至除了活塞连杆与曲轴这两样基础结构之外，就只剩气门还在使用机械链条驱动了，在舒适度和动力性两方面都能得到提升；该车电池容量为24.5kWh ， WLTP工况下纯电行驶里程超过100km ，快充模式下该车仅需30分钟便可以充满。
总的来说，作为一款混合动力车型，新款奔驰C级插混版的驾驶感受还是挺值得期待的；而作为一款奔驰，它非传统的动力系统，既可以让你获得一款绿牌，又能彰显出高于燃油版独特的身份和气质。