别克威朗油耗被晒，车主坦言：这就是实际情况别克威朗油耗被晒

别克威朗油耗被晒，车主坦言：这就是实际情况。
我是上海车主，提的是2020款20TCVT领先型，裸车价格为10万元，目前已经行驶了620公里。
为什么选择这款车：价值高，性价比高，店家提供的方案更符合我的实际情况，所以就拿下了这款车。

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外观：与其它几款车相比，这个外观是无人能及的，它比科鲁泽更成熟，更运动的外观，与老式的宝来相比，它看起来更加俊朗，福睿斯的外观一点感觉都没有，黑色的车身，车头大海鸥的设计，镀铬外观，大灯非常凌厉锐利，侧腰线让车看起来修长，总结之后就是时尚，大气，韧性。
内饰：材质是不错的，看起来就是这样一个8寸触摸屏的中控，满足了我日常的基本需求，多功能方向盘让我不用离开方向盘就能操作，确保驾驶安全。
手机互连/映射：据说可以实现手机和车的互联功能，而我一个蓝牙连接功能就可以了，听歌听音乐没必要这么复杂。

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空间：空间只能说是够了，如果后排是给不高的人坐的，可能会不舒服。
家庭乘坐评估：平时上班不走路，父母偶尔坐下，去超市买东西，放东西都够了，老人坐前后排感觉不紧凑。
中继线音量：后备箱空间也是挺满意的，放几个收纳盒是绰绰有余的，还有一个小备胎。
动力：我是一个不追求速度的佛系车主，但是1.3T的动力还是给了我一点惊喜，相比我之前开过的自然吸气车，速度响应快很多，让我摆脱了小排量的刻板印象。
每日加速功率：平时上下班，一般每小时只有40-60公里，现在天热必须开空调，但是动力没有明显的减弱，路口启动时反应很快。
动态乘坐舒适性：网上有各种三缸谩骂或者是差评，在我看来，我也是第一次开这种车，而且是新车，一个月买了不到，看不出好坏。

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操控：方向盘的握感好，转向也很准，刹车也在线上，汽车刹车很快，使我的心情保持平稳。
远程启动功能：据说安集星可以远程启动，销售前试驾的时候给我演示过，但是我觉得用处不大，所以提前启动车，我觉得又旧又贵。
油耗：就算现在需要开空调，我觉得8个以上油的油耗还是偏高，刚买车的时候油耗有点不一样，我不能每天都去高速跑。

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舒适性：就像我刚才说的，空间在这里，座位很舒服，总觉得伸不开，我对噪音和广播音乐没有任何感觉。
悬架阻尼的舒适性：底盘硬，减速带一定要减速，不然撞上去不舒服。
空调：空调制冷挺快的，后排有出风口，降温效果好，我想知道冬天怎么取暖。
性价比：在预算有限的情况下，这是我看了N多辆车后觉得最适合我的车，诱人的外观让我一眼就喜欢上了，其它的都是它的额外附加值。
品牌评估：关于别克的品牌我就不多说了，身边很多朋友都是开别克车的，所以被潜移默化了，但是开了这段时间后，我会觉得自己的选择没有错。

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最满意：首先这款车的性价比高，买车初期看了很多车型，但是预算10万左右，选择余地不大，国产品牌配置相对较好，但对三大件还是有些顾虑，虽然合资品牌配置一般，但对一些朋友的车来说，开放是好的，与科鲁泽、宝来和福睿斯相比，我最终选择了它，其次有很大一部分因素就是第一眼看它的样子，车前的大海鸥是镀铬的，大灯又尖又亮。
【别克威朗油耗被晒，车主坦言：这就是实际情况】最不满意：据说三缸车开起来会摇，但是新车不摇，开几年再说，本来也没在意，就是喜欢，听多了觉得烦，好像真的变大声了，油耗有点高，至少现在的油耗比买车时宣传的高很多。