忘了蔚来、小鹏与特斯拉吧。|大众股价暴涨 61%,宝马市值反超蔚来,传统车企开启电动化反扑
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忘了蔚来、小鹏与特斯拉吧 。
头图来源|大众官方
作者|吴晓宇
编辑|李欢欢
"忘了蔚来、小鹏以及其他华而不实的电动车股吧 , 有资格与特斯拉争夺全球电动车销量桂冠的将是传统汽车巨头大众汽车 。 "瑞银证券在一份报告中这样写道 。
此言不虚 。 今年以来 , 传统汽车发起了电动化反扑 , 并在资本市场涨势汹汹 。
最近一周 , 大众汽车股价上涨6.7% , 而特斯拉却跌了6.2% 。 3月18日 , 大众汽车股价报收327.2欧元 , 创2008年11月24日以来的最高水平 。 截至5月19日 , 大众汽车股价在今年已经狂涨了61% 。
大众并不是在资本市场翻身的唯一一支传统汽车股票 。 2020年 , 蔚来股价一路飙升 , 市值超过了宝马汽车 。 前不久 , 宝马成功实现反超 。 5月14日 , 宝马市值为621.25亿欧元(约合757.49亿美元) , 蔚来市值547.92亿美元 。 今年以来 , 宝马股价累计上涨超过18% , 与道琼斯汽车指数的整体涨幅相当 。 此外 , 福特、通用股价也在今年分别上涨42.14%和约50.37% 。
曾令空头血亏400亿美元的特斯拉 , 进入2021年以来股价表现却不佳 。 目前为止 , 特斯拉股价已下跌了超20% , 相比今年1月最高位水平 , 特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)的财富缩水91亿美元 , 成为彭博财富指数追踪的美国亿万富翁中财富缩水最多的富豪 。
同一时期 , 蔚来、理想和小鹏的股价也较年初大跌近4成 , 分别下跌37.5%、39.77%和37.21% 。
"大象们"备足粮草、集齐兵马 , 已经发起了反击 , "特斯拉们"的造富故事要终结了吗?
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"明年大众电动车销量或超过特斯拉"
由于销量与市值不匹配 , 特斯拉等新造车的股价一直被质疑存在巨大泡沫 。
以特斯拉为例 , 按照5月19日的收盘价计算 , 特斯拉以5408.39亿美元的市值力压丰田汽车(市值2226.83亿美元) , 但其2020年销量却不及丰田的5% 。 丰田汽车社长丰田章男(AkioToyoda)曾公开炮轰道:"特斯拉严重高估了自己的价值 , 并且还没有成熟到足以影响全球汽车趋势 , 尤其是在电动汽车技术领域 。 "
而传统车企不仅在燃油车领域依旧表现出色 , 在新能源领域 , 也让人看到了实现规模化销售的希望 。
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奔驰EQC来源:梅赛德斯-奔驰官网
据EVSalesBlog显示 , 2020年 , 大众新能源车型销量42.21万辆(其中纯电动车22万辆) , 仅次于特斯拉(49.95万辆) , 在全球排名第二 。
按照大众的规划 , 2021年 , 电动汽车的交付量将增加一倍以上达到100万辆;到2030年 , 纯电动汽车在欧洲的销量将上升至其总体销量的60% 。
瑞银集团在拆解完一辆大众ID.3后指出 , ID.3在几个关键方面不输特斯拉 , 其MEB平台将具有和特斯拉相当的成本竞争力 。 瑞银分析师帕特里克·胡默尔将大众ID.3描述为"迄今为止传统汽车公司制造出的最可靠的电动汽车" , 并将大众集团目标价上调至300欧元 。 另外 , 该分析师估计ID.3的毛利率约为15% , 和大众黄金时代推出的高尔夫车型差不多 。
【忘了蔚来、小鹏与特斯拉吧。|大众股价暴涨 61%,宝马市值反超蔚来,传统车企开启电动化反扑】"随着大众ID.4紧凑型SUV在全球范围上市 , 大众的电动车交付量最快将在明年超过特斯拉 。 "德银分析师TimRokossa认为 , "如果市场将特斯拉、蔚来的估值比率用于大众汽车的电动汽车业务 , 那么后者的价值将达1950亿欧元(2300亿美元) , 超过了大众汽车目前的市值 。 "
在质量管控方面 , 传统车企也大有优势 。 特斯拉则屡屡被吐槽做工粗糙、品控松懈 。
据美国商业媒体BusinessInsider报道 , 多位已经离职和仍然在职的特斯拉员工称 , 虽然特斯拉的软件技术值得肯定 , 但制造工艺却让人无法认同 。
接受路透社采访时 , 宝马CEO奥利弗·齐普策(OliverZipse)也透露了自己的"野心" 。 "有人认为宝马一直在打瞌睡 , 实际上并没有 。 我们一直在等待电动车真正进入大批量生产的那一刻 。 "宝马预估 , 到2025年底 , 宝马将实现全球第200万辆纯电动车的交付;到2030年 , MINI全系车型都将实现纯电动化 。
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BMWiX来源:宝马官方
"目前宝马的市值被严重低估了" , 齐普策接受采访时说道 。 当被问及宝马是否能够像特斯拉那样市值超越5000亿美元时 , 他回答"当然可以" 。
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