马自达3 昂克赛拉油耗被晒，车主坦言：这才是实力马自达3昂克赛拉油耗被晒

马自达3昂克赛拉油耗被晒，车主坦言：这才是实力。
我是深圳车主，提的是2021款2.0L自动质耀版，裸车价格为13.49万元，目前已经行驶了820公里。
为什么选择这辆车：我是去年开始关注这款车的，但是最近才开始真正关注，期间我也去了思域和朗逸试驾，但是始终没能给我昂克赛拉给我的感觉，一种人与车和谐的感觉，这种感觉真的只有握着方向盘才能体会到，一个真正的司机车，握方向盘给你一种自信的感觉，真皮包裹的方向盘看起来是很有驾驶吸引力的，握感恰到好处，不像同价位的合资车，有的是塑料方向盘，个人不喜欢背包，总觉得丑，一切感觉都比原来好，去年第一次去4s店看车，直到最近不知道看了多少评论，逛了多少论坛，但总想着尽快买一个，最后因为最近换了工作，需要一辆车上下班，然后和老婆商量买一个，二话不说直接去了4s店，交了定金，等了12天，销售告诉我车到了，让我明天去取车，当时我的心情叫一种激动，我一夜没睡着，我太激动了，没有付钱，后来查了车付了钱。

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外观：魂动设计的外观就不说了， 15万以内最漂亮的A级车，我想没人会反对，油漆还行，不算薄，最喜欢的是18寸的轮毂和全LED的大灯。

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室内：室内的设计以简约为主，没有其它花哨的设计，但这是我最满意的简单极简，中控台仪表盘感觉比老大哥好多了。

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空间：马自达3昂克赛拉的空间还是可以的，足够日常使用了，坐五个人是没问题的，后备箱的空间很大，给我一个惊喜，而且它很深，可以放进去很多的东西。

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舒适性：座椅的舒适性和包裹的舒适性都还不错，而且噪音很小，就是高速轮胎噪音有点大，但是我平时听歌，问题不大，悬架硬没办法。

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动力：日常使用的动力就够了，通常超越车是很容易的，加速度是相对线性的，换挡是很聪明的，基本上感觉不到挫败感，这次回来高速跑的时候， 120迈根本没飘，我是很自信的。

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油耗：目前已行驶了800多公里，表观油耗6.4L/100KM ，普遍是非常满意的，低于我的预期。

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操纵：马自达3昂克赛拉的操纵没什么好说的，毕竟东瀛宝马不是虚名，方向很精准，基本没有虚位，意思是指哪里打哪里，转弯的时候感觉是很好的。

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总结：
最满意：让我最满意的首先是颜值，一开始吸引我的是颜值，全新的灵魂设计从任何角度看都是完美的，尤其是侧面的18寸轮毂，简直是太好看了，其次是内部，我个人不喜欢花哨的内饰，昂克赛拉内饰对我来说是很有吸引力的，它的极简设计风格总是让你在细节上大吃一惊，仔细体会就知道这是一家有良心的汽车公司，做工用的材料在同级别上基本是没有对手的，我也去过朗逸和思域，那里所有的室内材料都是由硬塑料制成的，乍一看给人一种廉价的感觉，不像昂克赛拉到处都是真皮包裹，它摸起来是很柔软的，给人一种高级的感觉，真皮座椅也有孔，马自达真的很注重做车的细节，中控台也是软皮，手感不错。
最不满意：目前总体来说我还是很满意的，如果非要我找毛病的话，那就是后排空间有点小，但也只是一点点，正常使用是没有问题的，我家个子都不是很高，反正一个五口之家正常坐上去是没问题的，不知道为什么网上那么多人吐槽它的空间小，它可能是只鹦鹉，你会知道你以前是真的坐着还是开车，还有一点就是冷车启动声音大一点，不过二三十秒就好了，这是因为它的压缩比高，习惯就好。
【马自达3 昂克赛拉油耗被晒，车主坦言：这才是实力】性价比：其实昂克赛拉的性价比还是可以接受的，全车7个气囊， 8个音箱，全LED大灯，电动座椅，巡航控制，很多实用的功能，其它一些合资品牌是卤素大灯，编织座椅，昂克赛拉碰撞研究测试满分，这很重要，毕竟安全最重要。

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马自达3 昂克赛拉油耗被晒，车主坦言：这才是实力