入华13年几乎0差评，大众最完美中型车，现新款上市，要啥帕萨特它是来自于大众家族的一款车

今天我们所说的这款车型，它是来自于大众家族的一款车型，这台车入华13年几乎零差评看成是大众家族最完美的一款中型车了，如今这台全新款的车型将要上市，相对来说还要啥帕萨特，毕竟帕萨特在2019年下半年的时候，关于中保研的测试让帕萨特的名气一落千丈。
这台车它就是一汽大众旗下的一款中型车迈腾。相信我们很多朋友都知道，其实一切大众的这款新迈腾它就是国外版本的帕萨特。毕竟它与帕萨特是输出同归的，只不过一个是属于上汽大众的车型，一款是属于一汽大众的车险，相对来说一汽大众车型基本上不会对海外版本的车型做出过大的改变，基本上都是直接套用，并不会像上汽大众那样有着众多的改变。
【入华13年几乎0差评，大众最完美中型车，现新款上市，要啥帕萨特】

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首先我们来看一下新买登在整个外观造型方面的设计，首先来看一下这台车的前脸，相信大家都能够看得出来，这台车还原海外版本的设计风格还是非常高的，基本上是属于一摸一样的设计方式。全新的雨滴式中网进气格栅与两侧的大灯采用一体化设计，这种无缝衔接式的设计也是非常漂亮，而且搭配起来显得更加具有激进感，一些同时让整个前脸看起来比较小，冲击力比较强。有着很强的魅力感。

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再来说一下这台车在性价比方面来表现，众所周知，迈腾是属于一款中型车，这台车在市场当中本身它是与本田雅阁，丰田凯美瑞是属于同一个级别的车型，但是大家都知道大众系列的车型在性价比方面调整比较大，而这台车它在市场当中大约拥有着4万至5万的优惠力度，虽然说厂商指导价是在18.69万到30.99万，但是在市场当中这台车，也只不过是13.98万至27.9万。
全新款的车型还是有着很多设计元素的，比如说全系搭配了led尾灯，流水式的转向灯，非常具有辨识度，而且在设计感上也是比较不错，同时这台车，测试的表现干脆利落，层次性比较好。

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再来看看这台车在内饰方面的表现，整体上来说历史方面的整体设计还是比较不错的，特别是贯穿式的空调出风口，让这台车拥有着较好的层次性，除此之外也能让视觉感受拉宽了不少，给人的感觉不会显得特别小气。特别是中间时应表达配置，让这台车有着较好的档次感，同时做工以及用料方面也比较讲究。
相对而言，全新款的车型在相关的配置方面基本上要比老款车型略微高一点，这款车全系车型标配，前后驻车雷达， 360°全景影像， ACC自摄影巡航，定速巡航，发动机启停技术等配置有个别配置并不是标配，但是整体上来说它的配置还是比较丰富的。

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一般情况下来说，新款车型推出都不会在底盘悬架方面做出改变，相信它的底盘悬架依然会采用麦弗逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架，在动力性能方面依然是采用大众家族化的明星发动机。 Ea211系列的1.4t涡轮增压发动机，以及带有高低功率版本车型的ea888系列的2.0T涡轮增压发动机， 2.0t涡轮增压发动机匹配七挡DCT双离合变速箱，最大马力186匹、220匹，峰值扭矩320牛米， 350牛米，综合油耗6.3升左右。