百公里油耗4.8L！拥有同级别最大后排空间，售价还不到7万除了搭载辅助电驱系统实现混

文/樱桃
对于燃油车而言为了满足日益严苛的排放法规，除了搭载辅助电驱系统实现混合动力之外，减小排量与气缸数的做法也被更多的厂商所采纳，如今1.2T甚至1.0T的3缸发动机都已经不是什么新鲜事儿了。而且价格也越来越便宜。

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经常关注汽车的朋友不难发现，以合资车型来讲，美系车整体的销量虽然远远不如德系、日系，但是也有爆款，比如说今天要讲的这款车——雪佛兰科鲁泽。科鲁泽在1-6月份累计销量66278辆， 6月份狂甩15386辆。科鲁泽为什么这么火爆呢？

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关键在于价格，科鲁泽入门车型的指导价仅为8.99万，还有高达2万元的优惠。售价已经下探至6.99万，相当于打77折，对于普通家庭而言非常具有吸引力。虽然车辆打折销售的情况早已不新鲜，不过那些可都是豪华车型。价格是一下便宜几十万，但是仍然偏高。而且豪车的价格水分更大。

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科鲁泽在外观设计上主打年轻，硕大的进气格栅以及丰富的车头线条勾勒出强烈的运动感。轮圈的直径为16英寸，采用了视觉效果更好的双色设计，搭配的轮胎也较宽，规格为205/55R16 。科鲁泽的尾部设计也遵循着运动风格，尤其是后包围底部，线条十分丰富，层次感很强。

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内饰方面，座舱都以黑色为主基调，中控台以硬塑料为主材，部分区域表面覆盖了大面积皮革，再加上红色缝线的承托，运动氛围烘托得十分到位。层次感也很分明，与雪佛兰迈锐宝XL相似。多功能方向盘也很实用，可惜的是只提供上下调节。

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科鲁泽的车身长宽高分别为4614/1798/1485mm ，轴距长度为2640mm ，标准紧凑级轿车的尺寸参数。但实际空间体验相当充裕。尤其是后排空间，在同级别车型里绝对是数一数二的。
座椅舒适性和包裹性都不错。只是后排头枕为固定式，不可调节，对于一般成年人或者身高偏高的乘客来讲，头部无法提供很好的承托作用，安全性方面也有些影响。

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【百公里油耗4.8L！拥有同级别最大后排空间，售价还不到7万】科鲁泽320T所搭载的这台Ecotec1.0T三缸机是该系列三款机型中排量最小的，其最大功率和峰值扭矩分别为125马力和170牛·米，参数表现上不算特别出众。与发动机搭配的是一台6速双离合变速箱，与1.3T车型的6AT变速箱有所不同，而且加速方面还是要稍逊些。
小结：在合资紧凑级轿车市场，雪佛兰科鲁泽的优势在于动感的造型以及功能强大的智能互联系统。追求时尚、科技感的消费者或许会喜欢这款车型。此外，科鲁泽百公里油耗仅为4.8L ，加上不足7万的价格，可谓是相当厚道。