汽车缺芯何时解?高通CEO:芯片荒开始改善
文章图片
集微网消息在中国发展高层论坛2021年会“数字技术革命:走向大规模应用”分论坛上 , 高通公司CEO史蒂夫·莫伦科夫回应了汽车芯片短缺能否缓解的问题 。
史蒂夫·莫伦科夫说:“现在 , 汽车芯片短缺是广泛存在的问题 , 市场其实可以更快地去反应 , 一些新兴的技术可能反应相对较慢 , 我们一直在看到一些改进 , 但是我们还是需要时间去出货、供给 。 ”
至于改善之处 , 他解释说 , 采用成熟制程节点的产品或许能改善缺货问题 , 但对于先进制程的产品 , 要解决的情况仍较为复杂 。
谈及通信芯片的发展趋势 , 史蒂夫·莫伦科夫表示 , 通信芯片的趋势是要整合更多的功能 , 体积更小 , 能够处理更多的信息 , 能够存储在本地设备上 , 而不需要把信息更多地上传到云端 。 他还提及 , 非常重要的一点就是 , 边缘处理能力会更强 , 更多处理数据图像 , 能够加强联通性 , 减少延时 。
【汽车缺芯何时解?高通CEO:芯片荒开始改善】集微网此前报道 , 高通候任CEO克里斯蒂亚诺·安蒙曾表示 , 半导体行业的产能紧张问题让其“夜不能寐” 。 他认为 , 半导体行业正遭遇的供应链危机情况可能要到今年下半年才会缓解 。 (校对/LL)
- 截至2021年11月27日|湖北航天双龙专用汽车有限公司催收公告
- 《天下财经》今天市场下跌|《天下财经》:今日股市 本周大盘冲高回落 3600点何时突破?
- 小鹏汽车市值超上汽集团,股价还要涨?
- 特斯拉5天两次涨价、万达成立汽车公司、海马氢项目推高股价
- 财华洞察|理想很饱满!利润仍骨感,已加速的小鹏汽车何时扭亏?
- 马是何时被人类驯化的?古代马DNA揭秘:4200年前的欧亚草原西部
- 这家公司收入0、批量交付0,却跻身全球第三大汽车品牌…马斯克
- 再超蔚来!小鹏Q3财报出炉
- 2020年中国碳纳米管导电剂趋势,新能源汽车需求促进行业快速渗透
- 通过5大品牌高管专访,看长城汽车的想象空间