红旗“撞线”20万辆自主品牌向上的时代样本对于每一个中国人来说

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对于每一个中国人来说， 2020年注定将成为一个难以忘怀的节点。这一年，疫情阻击战牵动着所有人的心，脱贫攻坚战在社会各界的共同努力中取得了一个又一个硕果，而各行各业在“十三五”收官之年也为人们的幸福生活提供了更多物质和精神基础。
其中，凭借着稳步增长的市场份额以及新能源、智能网联等新技术带来的强劲增长动力，以一汽红旗为代表的中国品牌汽车成为各界关注的新热点。
统计数据显示，截至2020年12月25日，红旗品牌年销量超过20万辆，同比增长100% 。自从2018年按下品牌振兴加速键后，红旗品牌年销量已经连续两年保持100%以上的增长速度。
【红旗“撞线”20万辆自主品牌向上的时代样本】如果说关于“核心技术要牢牢掌握在自己手中”是一次振聋发聩的思想冲击，那么经历疫情洗礼后，自主品牌汽车如何找到企业发展新动能从而实现逆势发展？2020年又给自主品牌带来了哪些思索？红旗品牌无疑是一个值得剖析的范本。
多路出击背后，既要有“硬实力”也要有“巧实力”
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在坐落于长春市新红旗大街的一汽总部，窗明几净的研发大楼和繁忙的车流无时不刻在提醒着你，这是一个有着厚重历史，同时面貌又焕然一新的“汽车心脏” 。
作为一个涉及上万零部件的复杂工业产品，汽车因其产业链漫长、技术密集而被当作一个国家工业发展水平的证据。尤其在连续多年位居全球第一、竞争日趋激烈的中国汽车市场，豪华车品牌之间的比拼更为全面。
那些在市场上取得耀眼成绩的豪华车品牌，大多在产品研发、制造工艺和品牌形象塑造上全面发力。当然，试图打破外资品牌垄断的自主品牌也不例外。
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在“2020苏州国际设计周”上，红旗H9一举摘得“2021中国车设计大奖” ，同时红旗H9和红旗E-HS9双双荣获“2021中国车十佳设计”奖项。有评委表示，这两款新车集中展示了红旗在电动化、智能网联和品牌高端化等领域的最新成果，同时这也是对红旗品牌“新高尚精致主义”美学理念最好的诠释。
有分析指出，红旗品牌之所以总能够先人一步找到新的蓝海市场，同时在传统市场能够保持强劲的竞争力，依靠的不仅仅是运气，更重要的是勇于亮剑的创新精神。
作为新中国汽车工业的奠基人，一汽红旗将当年的“创业”哲学继承、发扬为新时代的创新精神。而这样的创新精神既转化为研发投入、新技术平台的“硬实力” ，也体现在年轻化战略、打造新国潮的锐意创新，以及由此归纳出的新企业文化的“软实力” 。
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据一汽红旗销售团队的相关负责人介绍，目前在红旗用户群体中， 80、90后车主占比已达70%以上。随着红旗品牌及产品设计的年轻化，红旗也被越来越多的年轻消费者所接受， “买红旗、开国车，已经成为国潮的新标签” 。
“红旗品牌的故事表明，要想成为新国潮的车界担当，不仅要有过硬的产品，还要不断通过营销、产品创新组合拳绘出品牌新内涵。 ”有分析人士指出，近年来大白兔奶糖、回力鞋等国产“老字号”纷纷借助网络再次走红，吸引了不少口味挑剔的新生代消费力量。作为大宗消费品，汽车届的“新国潮”难度系数更高，也更有划时代的意义。
以红旗体验中心为例，在“双周有主题、周周有活动”的目标下，各地的体验中心举办了内容丰富的主题活动，不仅完成了主动与用户沟通，也构建了品牌价值认同。

红旗“撞线”20万辆 自主品牌向上的时代样本

红旗“撞线”20万辆自主品牌向上的时代样本