丰田正式推出“老头乐”，车长不足2.5米，关键价格很感人提起电动汽车

提起电动汽车，相信大部分人应该都相当排斥，而原因无非就两点。其一是相比传统燃油车价格太高，其二是实际使用的限制因素太多，比如续航短、充电时间长、电池衰减等，可是通过近几年的销量数据来看，电动车却呈现出逐年递增的态势，尤其是近几个月国内低端电动车领域表现十分强势，比如上市3个月销量就破6万的宏光MINI ，以及已经成为本田飞度最强竞争对手的长城黑猫，都是电动车为何这两款车如此受欢迎呢？归根结底，是这两款车切中了市场消费点，在如今这个停车难且存在限牌限行的当下环境，价格便宜还能完美解决代步需求，这样的车自然能热销。可见，未来小型电动代步车的市场前景广阔，而作为全球知名车企的丰田必然不会错过这一市场！
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【丰田正式推出“老头乐”，车长不足2.5米，关键价格很感人】近日，丰田正式推出了一款微型电动车，很显然其要入局这一市场了，作为本身在新能源领域颇有建树的车企，再加上牛头标的金字招牌，这会不会对国内诸多低端电动车形成毁灭性的打击呢？这就要看丰田这款电动车的实力了，即便品牌口碑再强大，消费者关注的仍是产品本身，比如旗下的奕泽销量就很一般，所以能否对宏光MINI、长城黑猫等车型构成威胁，产品力以及价格的平衡点至关重要。丰田正式推出“老头乐” ，车长不足2.5米，关键价格很感人。
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作为丰田旗下的首款小型电动车，其被命名为“丰田C+Pod” 。从产品外观设计上来看，该车型应该会很受女性消费者的青睐，因为其整体的造型十分小巧玲珑。具体到细节方面，车身采用了双色车身设计，明显的撞色让整车看上去很运动，车头部分大灯的造型很犀利，一排直列且修长的LED灯源科技感十足，中间的LOGO可以打开，内部设计了充电接口。
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来到车身侧面，明显可以感受到这款车的短小，新车采用了双门双座的设计，也就是说它满足不了一个三口之家的正常代步需求，只适合个人上下班或平时接送孩子上学，其实买这种车的消费者一般都是家庭内拥有一辆车的群体，这样的设计也完全符合其需求了。既然以“小巧”为卖点，那这款车有多小呢？其长宽高分别为1490*1290*1550mm ，轴距为1780mm ，整体车长不足2.5米，这意味着其半个车位便能停下车，对于停车困难的女司机而言绝对是福音。
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对于这样一款如此短小的车型，你觉得其内部空间表现会怎么样呢？或许它会超出你的想象，因为采用了2座布局，所以主副驾驶位的空间很充裕，堪比B级车水准，腿部有着可翘二郎腿的变态表现。而在设计方面，它依旧延续了外观可爱呆萌的特点，内饰所有的细节设计都很圆润，配合圆形出风口很nice ，优点像全新风度的设计风格。中置式液晶仪表显示电量车速等，不具备车联网功能。
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可能这样一款车型你一定对它的动力以及续航里程很好奇，该车采用了一个后置电机，最高时速仅为60KM/H ，这也是为何很多人称其为“老头乐”的原因，因为这个速度真的有点慢，当然结合其670KG的自重来看，相信它的速度上限再高一些很多人可能会害怕了。搭载了一组容量为9.06KW/H的三元锂电池，续航可达150KM ，对于城市代步而言是完全够用了，充电速度快充5小时可充满。