汽车圈最大的谎言-「减速玻璃」概念详解趣味现象：驾驶货车以80km/h时速行驶感

【汽车圈最大的谎言-「减速玻璃」概念详解】趣味现象：

驾驶货车以80km/h时速行驶感觉车速快
驾驶小车以120km/h的时速却感觉更慢

这是为什么呢？解析这个问题肯定会有人提到【减速玻璃】，理论上就没有可以减速的玻璃，除非把玻璃换成显示屏；也就是通过摄像头从外部采集视频信息，设定出延时再通过内部的屏幕显示，否则单纯依靠玻璃是不可能也不应该减速的。
原因其实很容易理解，减速玻璃等于「手调·时间轴」，说白了就是让时间变慢。如何才能让时间变慢呢？答案是只有超过光速。

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知识点通过眼睛看到的任何事物，理论上都是通过光线折射映射到眼睛里；所以只有低于光速才能“看到” ，如果没有光线则会一片漆黑。
而超越光速则只能看到过去，比如在一条直线上和光赛跑，速度低于光速看到的会前方通过光线折射出的场景；但如果超越了光速则前方的空间中是没有光的，也就是什么都看不到，想要看到些什么就只有“回头看”——看到的是刚才的自己和光，这是所谓的超越光速回到过去，其实也可以理解为让时间减速。

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因为减速玻璃即使真的存在，概念就是让司机看到已经发生的事情或场景，这不就等于超越光速后的“回头看”吗？时间似乎是变慢了，时间变慢就是光速变慢，在车辆行驶到A点即将到B点时，光线才缓慢的将A点的场景映射到眼睛里。
这种情况是不可能出现的！目前最快的航天器每秒可以移动167000米，而光速每秒的移动速度为2997922458米，飞行器的速度也不过是光速的0.00557052%罢了。汽车以120km/h的时速巡航，每秒的移动速度仅为33.33米……

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车窗不可减速假设通过某种技术可以让车窗实现「减速」，这种技术也绝对不能应用于汽车上！
原因正是因为汽车按照限速每秒可以移动33.33米，如果车窗减速让车外的场景延时进入司机的视觉系统的话，问题就会非常严重了。
就当车窗可以延时两秒映射车外场景，这两秒钟的时间车辆就行驶了66.66米；而如果前方道路有障碍物且恰巧就在66.66米的位置上，结果则是车辆还没有开始反应进行刹车，车辆就会以全速撞击障碍物！——还有可能减速吗？

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基础知识：高速公路建议的安全车距是≥100米，配合减速玻璃剩余的安全制动距离实际不足34米；非常优秀的高性能汽车会配备多活塞刹车分泵，使用大尺寸的刹车盘与刹车片，然而从时速一百到静止的刹车距离也极少有达到35米左右的选项。
普通家用代步汽车的测试距离能达到40~45米就算不错，重点是测试车辆的轮胎工况是巅峰状态，路面也不会有什么磨损。真实使用的汽车轮胎会存在磨损问题，路面也会存在不同程度的磨损，轮胎与地面的摩擦系数是可以下降30%左右的哦。所以车窗绝对不能够减速，否则所有道路都会成为“碰碰车专用道” 。

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视觉欺骗大脑·参照物驾驶货车以偏低的速度行驶也会感觉快，原因是车头的视野太开阔了；因为客车与货车基本都是平车头设计，前档几乎90度垂直于地面。司机可以看到前方道路上的几乎所有细节，包括地面上的标线和车头；尤其是车头照地镜的尺寸会很大，连保险杠都能看到。