Honda提速电动化:技术宅要发力了( 二 )
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在智能网联方面 , 未来基于Honda SUV e: concept开发的纯电动车将搭载下一代Honda CONNECT(智导互联)系统 , 从“更多面互联、更贴心助理、更智能成长“三大方面 , 通过实现汽车与出行场景的无缝互联 , 打造人与车的深度对话环境 , 实现出行服务和体验的再度升级 。
需要提到的是 , 下一代Honda CONNECT(智导互联)系统 , 是Honda携手阿里巴巴和科大讯飞共同合作研发 , 该系统配有智能AI助理 , 可实现更全面的互联以及 OTA 在线升级等功能 , 通过更先进的技术成果 , 为顾客打造更加舒适安心并充满乐趣的出行体验 , 将爱车打造成为可靠贴心的伙伴 。
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为实现零事故社会愿景 , Honda在中国积极推进智能安全技术的导入和升级 , 概念车还将配备 Honda SENSING(安全超感)系统的进化升级版:全方位先进安全驾驶辅助系统 。
Honda SENSING(安全超感)系统就是 Honda 的安全驾驶辅助系统 , 该系统是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位安全辅助驾驶系统 , 自2015年Honda SENSING安全驾驶辅助系统正式发布以来 , 目前已在中国销售的全系Honda品牌车型上搭载应用 。 而如今Honda智能安全技术加速升级 , 而其进化升级版将具备更强大的安全驾驶辅助功能 。
该系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达 , 全方位提升对周边环境的感应能力和精准性 , 在为高速公路和一般道路等各种复杂环境中的行驶提供安全驾驶辅助的同时 , 还能够减轻驾驶负荷 , 让驾驶变得更加自由、舒适和惬意 。
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为尽早将该技术导入中国市场 , Honda即将在中国的实际道路上开展相应的行驶试验 , 期待通过尽早的量产应用 , 为消费者提供自由移动的喜悦 , 实现零事故社会愿景 。
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今年9月26日 , 第十六届北京国际汽车展览会的媒体沟通会上 , Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示:“基于Honda SUV e: concept开发的纯电动车将尽快实现量产 。 ”
在中国 , 为中国2017年9月 , Honda与东软睿驰达成合作 , 共同开发电动车 。 年底 , 双方就签署了合作协议 , 展开包括共享出行项目的战略合作 。 此外 , Honda还积极地与互联网科技巨头阿里巴巴、腾讯和科大讯飞等中国公司展开合作 。
2019年 , 广汽Honda的VE-1和东风Honda的X-NV相继上市 , 也伴随着Honda首次导入SPORT EV技术 。
2020年7月Honda在中国本土化上更进一步 。 Honda与宁德时代就新能源汽车动力电池签署了全方位战略合作协议:预计于2022年 , 宁德时代将开始为中国生产的Honda新能源车提供电池 。
“不把自己束缚起来”而2020年北京车展 , Honda SUV e: concept的“全球首发”和“中国首款”无不印证着Honda一直强调的“在中国 , 为中国”的承诺 。
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值得一提的是 , Honda SUV e: concept也是首款采用Honda Logo的纯电动车 , 它也标志着Honda在华全面开启电动化进程的新时代 。
未来 , 为打造无碳排放社会和零事故社会 , Honda将持续推动以电动化和ICV为核心的FUNTEC技术升级 , 为人们“移动和生活的进化”提供更多新价值 , 率先在中国实现Honda 2030愿景 。
Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史此前在欧洲Honda任职 , 在今年9月26日第十六届北京国际汽车展览会的媒体沟通会上 , 谈及全世界范围的电动化浪潮 , 他这样对媒体说:“中国的客户于产品先进性的要求是更高一些 , 所以我相信中国市场今后会变得比欧洲市场更加先进 。 ”
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