Honda提速电动化：技术宅要发力了中国汽车市场拥有着庞大的用户基数和消

中国汽车市场拥有着庞大的用户基数和消费需求，也因此成为了全球汽车品牌无法忽视的重点市场。
尤其是过去几年以来，随着人民生活与收入水平的提高，加之国家政策法规在旁的正向引导，中国汽车消费市场经历着不断的变化和升级。
在这其中，占据全球半壁江山的中国新能源汽车市场，也已经成为中外汽车厂商竞相发力的重要领域。
前瞻产业研究院提供的数据报告显示， 2019年的全球新能源汽车市场，中国市场占据全球新能源汽车市场的54.1% ，排名第二的是25.4%的欧洲市场，而美国市场占据14.7% ，日本仅占据2% 。从区域分布来看，中国是全球最大的新能源汽车市场。
尤其是具体到国内的过去几年，中国已经相继调整了相关刺激策略，建立了相对完善且稳固的政策体系。如今市场主体也逐步从政策推动，放缓，进入到由产品和市场拉动的快速增长期。
中国的新能源消费需求也在发生一些变化：在经历了传统动力-混合动力-燃料电池-纯电驱动的一些不同动力组合的摸索和尝试后，如今消费者们也几乎形成了逐渐统一的认知：混动车型只是过渡，未来电动化是大势所趋。
德勤新能源汽车报告调研的数据[1]给出了更让人兴奋的判断：2030年中国市场纯电车型销售将超过1500万台，占据总销量的90% 。
它还提到，在技术的不断提升下，续航里程和充电便利性将不再是潜在消费者们的阻碍因素，而智能化、网联化以及人性化的功能上设计将成为产品差异化竞争的关键。
在这其中，根据中国本土化需求研发和设计电动车产品就非常关键。
一辆带着“中国首款Honda品牌纯电动概念车”标签的Honda SUV e: concept或许从智能手机在中国的快速发展可以借鉴——中国汽车研发本地化即将发生的是，新能源车也将成为智能化技术的最佳载体。智能科技与汽车产业将全面融合，先进技术都将快速应用于新能源汽车领域，从而加速新能源汽车从传统的交通工具向“移动空间”转变。
文章插图
一方面，跨界造车成为了中国本土化市场非常重要的发展机遇，汽车公司与互联网公司的融合和升级变成了趋势。另外一方面，导入中国市场以最新的核心技术，加速研发更具中国消费需求元素的产品也成了制胜的关键。
事实上，如果将这种趋势在用户层面做一个简单的投射，无非用户们就是越来越希望在汽车的中控屏幕上，看到越来越大的车载智能大屏，越来越多的满足中国本土用户需求的智能应用，以及越来越多的可以提升这个“移动空间”行驶安全的智能科技技术。
文章插图
2020年9月26日，一辆带着“中国首款Honda品牌纯电动概念车”标签的Honda SUV e: concept在北京车展全球首发。
通过这款概念车，我们可以看到Honda将自身核心技术导入以及更针对本土化需求定制研发的高效融合。
文章插图
设计方面， Honda SUV e: concept以“一触未来”为设计理念，采用极富未来感和科技感的设计语言，展示了Honda 中国首款纯电动车的研发方向，其时尚动感的外观和极具前瞻科技的内饰均由Honda 中国年轻的设计师团队主导完成。
文章插图
动力方面，未来基于Honda SUV e: concept开发的纯电动车将以高精度控制技术，实现“SPORT EV”所独有的灵动迅敏且舒适平稳的驾驶体验，带来动力性能和环保性能的完美结合。