Model X、高合HiPhi X、宝马iX3三巨头谁更强？新能源汽车终究是大势所趋

新能源汽车终究是大势所趋，从第一次听说特斯拉的大名到现在，已经过去了足够长久的时间，宝马也规划出销售700万台电动车的时间节点，各大品牌纷纷发力新能源市场。尤其是在豪华车市场，电动车之间的竞争已经硝烟四起。在本届广州车展上，特斯拉Model X依旧是重量级产品，宝马全新发布的iX3 ，也有了后起之秀的风范，而华人运通旗下的豪华智能新能源汽车品牌高合汽车，则携首款可进化超跑SUV——高合HiPhi X开启了自己的华南首秀，今天咱们就对这三款豪华电动SUV做一简单点评，看看谁才是今天的强者。
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开山鼻祖：特斯拉Model X
特斯拉Model X自带光环，它是中大型豪华电动SUV的开山鼻祖，出生之时没有对手，真空的市场奠定了它的行业地位，仅此一点就让它的名声响亮，特斯拉Model X当然不仅于此，它还有着强劲的产品实力作为依托。特斯拉Model X以优秀的性能赢得了市场认可，以长续航升级版为例，搭载的双电机综合马力为662匹，峰值扭矩为844N·m ，强大的动力储备不输跑车， 4.6秒的百公里加速也迈进了性能车的级别，而且凭借先进的电控技术，特斯拉Model X长续航版拥有605Km的续航里程，让我们意识到原来电动SUV还能如此全面。
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行业新贵：高合HiPhi X
【Model X、高合HiPhi X、宝马iX3三巨头谁更强？】如果说特斯拉Model X让我们重新认识了中大型电动SUV ，那么高合HiPhi X则让我们看到了大型电动SUV的进化成果。在动力系统上，高合HiPhi X搭载了前后双电机，单电机最大功率为220Kw ，轮端峰值扭矩则高达9360N·m ，创造出了行业同级新高，并因此得到了3.9秒的百公里加速能力，在动力表现方面已经超越了特斯拉Model X 。
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高合HiPhi X基于首款量产开放式智能化电子电气架构平台——H-SOA超体电子电气架构打造，可实现软硬件分离，在不改变硬件的前提下，车主可以通过FOTA对车辆系统进行升级，它的软件系统中包含一整套可执行的编程程序，可以调用NT展翼门、座椅、PML可编程智能大灯+ISD智能交互灯、英国之宝高档音响、空调、奇华顿香氛等各种硬件， DIY符合自己个性的功能，可以说拥有了高合HiPhi X ，你就拥有了无数种用车体验，只要你想的到，它都能做得来。
转型之作：宝马iX3
如果广州车展只有特斯拉Model X ，那么作为宝马旗下的重磅产品宝马iX3 ，还能博得参展人员的注意，但是由于强敌环伺，本届车展宝马iX3的表现并没有想象中的惊艳，从电动SUV的角度而言， iX3的数据被没有特别突出的地方，因此在广州车展三款最受关注的电动SUV中表现平平。
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宝马iX3搭载宝马第五代电驱系统，电机最大马力为286匹，峰值扭矩为400N·m ，百公里加速时间为6.8秒，续航里程500km 。这款车保留了宝马经典的驾驶体验，还有值得称道的运动性能，但是面对着特斯拉Model X和高合HiPhi X ，在绝对实力面前，表现确实稍显逊色。
总结：
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特斯拉Model X、高合HiPhi X、宝马iX3在广州车展同台竞技，如果从综合实力以及对于未来汽车发展的前瞻性上而言，高合HiPhi X是最引人注目的一款车，现在高合HiPhi X已经开启预订，让未来唾手可得，并且前3000名创始版车主可享受六大终身服务和信心保障计划，有关高合HiPhi X的更多信息，可以来A区1.2豪车馆深入了解。让我们随着出行的电动化，一起迈进未来新世界吧！