上市一年销量超13.7万辆，这款国产轿车真不比合资差导读：上市一年销量超13.7万辆

导读：上市一年销量超13.7万辆，这款国产轿车真不比合资差
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与SUV领域的辉煌相比，国内品牌在轿车市场上一直不尽人意。市场上实际上没有很多热销型号。我们对奇瑞Arrizo ，长安逸动和吉利帝豪更加熟悉，可以维持热销的车型很少，帝豪就是其中之一。家用车与合资车之间的价格差距不如SUV车型那么宽，购买合资车的门槛相对低于合资SUV 。这样一来，国产车的优势就不那么明显了，如果一定要买车的话，只要预算没有特别限制，他们中的大多数都会选择品牌更强的合资车。实际上，这也导致了这样一个事实，即大多数国产品牌在推出新车时倾向于使用SUV车型，而忽略了轿车的一部分，因此国产轿车的发展变得越来越慢，远远落后于SUV的发展。
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但是，仍然有一些本土品牌积极地挑战汽车领域，例如荣威（Roewe）。去年10月，荣威i5车型投放市场，其价格与老兄i6一样高，并提供了更多的价值。负担得起的价格，这是非常有吸引力的整体。推出后，荣威i5也迅速普及， 11月突破10,000辆， 1月达到19,000辆，紧随吉利帝豪。今年10月底，荣威i5刚刚全面上市。年。在这一年中，其累计销售额已超过137,000 。如果增加新的能源版本，整个i5系列的销量已经超过20％。
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荣威i5的面值不是唯一的，但是没有面值，甚至可能没有入场券。荣威i5的成功归功于其高贵的外观，荣威i5的车型总能让人感受到这种美德感，这大概是归功于大众汽车集团的设计师服务，但与大众Roewe车型相比，它具有更大的视觉冲击力。例如，在前部， i5使用了较大的前格栅，以显着增强霸气。精致的镀铬装饰改善了质感，大灯锋利，纤细的前唇进一步彰显了运动气质.i5的侧面采用双腰围设计，具有强烈的节奏感。同时，细长的上腰线也使车辆更加伸展。至于汽车的后部，还使用了一些受欢迎的元素，例如运动性的鸭尾，更加年轻。同时，尾灯的中部连接有细长的镀铬装饰，使尾部看起来更宽。
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在内饰部分， i5的设计也相对简单， T形中央控制布局清晰，一目了然，中央控制台采用不同的材料勾勒出一定的层次感，整体视觉效果非常此外，出现了大型中央控制屏幕和完整的LCD仪表，并且技术氛围得到了很好的改善。在其余配置中， i5还标配了ESP和上坡辅助系统。除入门版外，标准的大型中央控制屏幕为8英寸，一些高端机型的屏幕达到10.1英寸，对于这种价格机型， i5的整体性能相对不错。
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荣威i5的长度，宽度和高度为4601/1818 / 1489mm ，轴距为2680mm 。对于入门级紧凑型汽车而言，其轴距相对较大，不仅是轴距，而且还包括汽车的宽度和高度，而且比吉利帝豪（Geely Emgrand）还高，因此汽车的空间性能无疑将更具优势。
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