川崎2021款新车发布会中 ， 全新Ninja ZX-10R、ZX-10RR如期而至 ， 与之前海外申报目录时曝光的谍照一致 ， 在外观方面有了较大的改款 。 新车率先在欧美市场发售 ， 根据版花配色和改装性能的不同 ， 分别为售价16399美元的ZX-10R标准版（折合rmb约10.8w） ， 售价17699美元的ZX-10R KRT版（折合rmb约11.7w） ， 以及售价28999美元的ZX-10RR限量版（折合rmb约19.1w） 。
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2021款ZX-10R使用了一副类似机械增压跑车H2的车头 ， 向Ninja家族脸谱靠拢 。 值得一提的是新车同样也有定风翼“小翅膀” ， 只不过是隐藏在大包围内部 ， 空气经过车灯两侧的风道流通 ， 高速时产生额外的下压力 。 此外新的铝合金双翼梁车架、昭和BFF减震、鲍勃M50刹车、TFT仪表等细部也进行了升级 。 动力管理、弯道管理等川崎电控系统也一应俱全
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下图为换装了活塞、连杆、气门、凸轮轴、锻造轮毂、更高规格轮胎等强化部件 ， 并且拆除了乘客脚踏变为单座 ， 更接近WSBK厂队赛车的ZX-10RR 。 动力方面相比ZX-10R的最大转速提高了800rpm ， 达到14000rpm ， 最大功率提升至150kw约204匹马力 ， 在Ram-Air冲压进气的情况下 ， 更是能够提升至157.5kw约214匹马力（而2021款ZX-10R标准版的最大马力为203匹和213匹） 。 此外优化了前三个档位的传动比 ， 后链轮从39齿增加到41齿 ， 以获得更迅捷的动力响应 。
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【类似H2车头，隐藏小翅膀，川崎发布全新ZX-10R/10RR】ZX-10R的上一代更新还要追溯到2016年 ， 这台称霸WSBK多年 ， 被车友们昵称为“大牛”的超级跑车 ， 国内目前只有ZX-10R SE一个版本销售 ， 配置介于标准版和RR版之间 ， 售价为28.9w 。 比宝马S1000RR、雅马哈YZF-R1这些明星四缸跑车还要贵不少 ， 当然它也有来自制霸WSBK多年的底气 。 喜欢摩托车资讯 ， 关注老凯 ， 点赞留言 ， 收藏分享吧！

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