全新本田思域路试照曝光!外观、内饰回归家用风格,广本、东本双车明年引进国内
日前 , 和讯汽车从外媒获取了一组全新一代思域HATCHBACK(掀背版)的路试谍照 , 新车将于2021年正式发布 , 并且将首次提供混动版本车型 。 国内方面 , 国产全新思域有望在同年引入国内 。
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本次曝光的全新思域采用了大量的外部伪装 , 结合此前发布的三厢版本原型车官图来看 。 新车的外观风格有着非常明显的改变 , 灯组与格栅相连 , 使用了全新的梯形保险杠造型 , 使得前脸造型更加宽大 。
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车侧整体设计更趋向于雅阁 , 尾部其回归了传统三厢轿车的造型 。 相较于思域三厢版 , 思域HATCHBACK车型的尾部更加短小 , 车身看起来更加紧凑 。 而车尾标志性的“回旋镖”尾灯 , 不出意外也将取消 。
此前曝光的19英寸轮圈也出现在了路试车上 , 这将有效的提升整车的运动气质 , 不过预计量产后仅会在最高配车型上出现 。
在外观方面全新相较于第十代车型的“战斗气息”弱化不少 , 并没有配备太多空气动力学套件和夸张的造型设计 。 从车身结构设计来看 , 也明显向实用性和大空间妥协 , 这对于在国内充满运动取向的思域来说 , 可能并非一件好事 。
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内饰方面尚未披露 。 从曝光的设计草图来看 , 新一代思域采用了相对简约的对称式造型 , 悬浮中控屏幕造型搭配极具复古元素的空调出风口 , 设计感十足 。 同时 , 新车将启用本田的全新造型方向盘 。
动力方面 , 除了继续提供燃油版本车型 , 混动版本的全新思域也将登陆国内市场 , 预计搭载本田最新的e:HEV混动系统 , 这是一套全新的由一台1.5L自然吸气发动机+两台电动机组成的混合动力系统 , 届时新车在NVH、油耗等方面表现将进一步得到优化 。
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第十代思域于2016年4月正式登陆中国市场 , 随后经历了改款、两厢车型的推出 , 从最初的加价排队 , 到如今已经有超过1万元的市场优惠 。 思域即将走完产品周期的前5个年头 , 一些必要的改变和配置升级也已经亟待提上日程 。
【全新本田思域路试照曝光!外观、内饰回归家用风格,广本、东本双车明年引进国内】此前有报道称 , 广汽本田正在对其黄埔工厂焊装车间进行改造 , 以为为2LN(内部代号)车型的生产做准备 , 而所谓的2LN极有可能是全新思域的广汽本田“姊妹版”车型 。
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