全球知名越野车盘点:两大阵营·两个标准( 二 )


全球知名越野车盘点:两大阵营·两个标准文章插图
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10/15万区间是空白的 , 因为仅有的哈弗H5至今没有推出新款 , 目前已经没有越野车选项;但是可以考虑非承载式车身 , 而且使用分时四驱系统的皮卡 , 比如东风锐骐6-2.3T自动版 。 发动机有380N·m的动力储备 , 在柴油发动机中属于中等偏上水平 , 匹配的采埃孚8A也是不错的 。
从2021年起 , 地级和以下等级的城市都要解除对皮卡的限行了 , 所以选择这种多用途货车代步也是挺不错的 。
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15/20万区间应当选择WEY-坦克300 , 这台车采用了分时四驱系统 , 同时前后桥也都有差速锁 , 标准与牧马人相同 , 只是设计风格有些差异 。 发动机装备的是汽油动力2.0T , 167kw/385N·m(1800~3600rpm)的储备足够用了 , 放大倍率后越野也会游刃有余 , 变速箱同样是采埃孚8AT 。
这几款越野车是定位比较接地气的选项 , 但是否应该选择还是要仔细斟酌 , 毕竟即使是2.0T的越野车 , 百公里耗油量也可以轻松达到15L左右哦 。
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编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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