公交地铁、公交地铁、公交地铁 ， 随着目前私家车数量的急剧增加 ， 在上下班高峰期坐公交遇到交通拥堵的现象可谓是家常便饭 ， 至于挤地铁你还得需要一些健身基础才行 。 那如此看来电动车貌似就成了一种最为方便的出行方式 ， 上下班方便不说 ， 解决起买菜、宵夜、接送孩子这种生活周边7公里范围内的事情 ， 也同样是游刃有余 。
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那么今天小奈就带大家来看一款能够解决上下班拥堵问题的电动车——猛犸电动车A6的表现究竟如何吧(以下简称猛犸A6) 。 小奈将围绕以下三个问题 ， 对猛犸A6进行简单的介绍与解析 ， 和大家聊聊我对这款产品的看法 。
1.电动车的颜值是否足够拉风？
2.实际的骑行体验究竟如何？
3.与同类产品相比有何优势？
1.电动车的颜值是否足够拉风？
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猛犸A6拥有珍珠白、中国红、烈日黄 ， 以及小奈手上这辆岩湖绿的配色 ， 相信对于年轻人而言 ， 还是会非常看重座驾颜值的 。 整车将绿色与黑色相搭配使用 ， 并且绿色部分看起来大有一种类似汽车烤漆工艺的感觉 ， 无论是其光滑的触感 ， 还是阳光下反光的表现都非常不错 。
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猛犸A6的车头采用比较简洁的设计 ， 拥有一块圆润的椭圆3D仪表盘 ， 带给人一种非常小清新的感觉 。 并且得益于采用抗反光屏幕的设计 ， 让你即使在大太阳下也能够看清仪表盘上丰富的车辆信息 ， 其中包括剩余电量、当前时间、行驶里程、行车模式、以及当前时速等 。
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至于在仪表盘两侧的车把 ， 则包含着整车所有功能的操控按钮 ， 并且这些按钮不仅排布工整 ， 与之对应的图标也非常清晰 ， 让哪怕是第一次接触电动车的人也能够快速上手 。 右车把从上到下分别是模式切换、灯光切换、应急灯以及驻车按钮 ， 左车把从上到下分别是远近光调节、左右转向、喇叭以及定速按钮 。
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那么众所周知 ， 位于电动车仪表盘右侧的握把 ， 就是能够控制整车动力的握把 。 猛犸还专门为其增加安全保护功能 ， 在驻车模式下即使旋转握把也不会启动猛犸A6 ， 必须通过点按右车把上的ready键解锁车辆 ， 切换为行车模式才能够通过握把完成启动 。
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这样设计就能够有效避免在日常推车上/下坡时 ， 误触握把而导致人仰车翻的情况出现 ， 并且猛犸还专门推出‘助力推行模式’ ， 能够让推车过天桥也变成一件轻松的事情 。 同时出于安全的考虑 ， 猛犸还为A6配备着一对可调节角度的反光镜 ， 能够使用户在骑行过程中更加方便的查看后方的车辆情况 。
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