85后卡友够豪横,46万解放J7直接提车,竟然还“买一送一”( 二 )
前桥标配美国康迈免维护油润滑轮端 , 50万公里超长维护周期减少维修工时及成本 , 有效提高长效运输收益 。
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前桥配备两片簧变截面抛物线钢板悬挂 , 立式油压减震筒、横向稳定杆的加持使得这款车型在各种路况下行驶都具有极佳的稳定性 。
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国五排放标准的解放J7标配500+500L的铝合金油箱 , 以拖拽宽体平板挂车为例 , 综合高速路况下33L/百公里的油耗 , 实际续航里程可以达到3000km 。
据了解 , 满足国六排放标准的J7车型则是配备800+300L的大容量铝合金油箱 , 综合续航能力还会明显提升 。
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J7采用了配备自主气驱SCR尿素系统 , 主动性加强的情况下提高尿素喷射效率 , 达到极佳的环保效果 。
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超宽体工作台使得驾驶员踩踏时更加安全 , 减少其他杂物落下对传动轴、变速器的硬性损伤 。
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克诺尔品牌的空气单元 , 确保车辆在潮湿环境下提供干燥的空气 , 进而确保极佳的制动效果 。
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465升级版冲焊桥采用4片簧钢板悬挂 , 外置一体式挡泥板 , 起到极强扰流效果的同时 , 减少雨雪天气行车时对挂车美观度的影响 。
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双置V型推力杆提升复杂路况下的通行能力 , 同时局部主要管线都采用双层软质防护 , 内置的VOSS进口插头保障全生命周期的稳定性 。
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J7还采用了与斯堪尼亚、曼恩品牌车型相同的一体式后尾灯 , 点滴细节可以看出这一品牌向着高端旗舰车型进发的进取心 。
● 底盘点评:
这款车型所具备的1000L大容量油箱保障续航能力 , 同时宽体铝合金工作台、克诺尔空气单元也是高品质车型的细节体现 。 不过针对时代发展需要 , 465升级版冲焊桥也应当升级为20w公里的免维护周期 。
平地板驾驶室迎合时代发展:
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解放J7车门护板下方设有红色反光条 , 提高开关车门的警示效果 , 并且车门框上方的米色提拉式遮阳帘减少强光对驾驶员行车视野的影响 。
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宽体车门护板除了降低风阻系数 , 同时可以防止更多污渍影响脚踏板 , 防滑效果极佳的网格保障驾驶员上下车辆更安全 。
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主驾驶座椅配备进口卡车共享的格拉默品牌座椅 , 具备多角度调节、电加热通风等功能 , 侧置腰托缓解驾驶员长途行车的疲劳度 。
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四幅式多功能方向盘带有蓝牙、语音电话、影音控制和定速巡航等功能 , 手工缝制皮革把手提升整体操控感 。
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