带旋转座椅！146万辆销量的爆款车Note，到国内能卖吗？ ?问您个问题你对日产品牌的印象是什么

?问您个问题
你对日产品牌的印象是什么？
舒适？
家用？
还是
………………
………………
还是你要买GT-R？
其实，日产在新能源领域颇有建树，我们都知道目前名声最响的新能源车是特斯拉Model 3 ，虽然Model 3是在2018年才推向市场，但在短短两年之内全球销量就达到了27.6万辆。不过！翻看纯电动车发展历程，其实日产聆风的销量才是全球最高，截止到2019年，全球累计销量已经达到了33.5万辆，只是日产没有将其原版引进中国，而是将聆风的技术运用在轩逸·纯电上。而今日，我们要介绍的是同样使用e-POWER技术的Note 。
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11月24日，日产汽车正式发布了全新Note ，这里给不熟悉Note的朋友简单科普一下：日产Note定位小型车，第一代产品在2005年推向市场，在2012年发布了第二代车型，并于2016年开始搭载e-POWER系统；日产Note在15年时间内累计销量达到146万台。
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其实日产Note还在中国有过一段时间的热销。那时候在中国，它用的名字是“骊威” ，特别是在南方市场，酷似旅行车的造型再加上比两厢车更长的尾箱空间，实用性的优势让骊威俘获不少追求实用、家用的消费者。但随着市场热度的下降、消费升级，骊威停产之后就再没有生产后续车型。
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在外观方面， Note使用日产最新的家族化设计语言，虽然同为V-Motion前脸，但是在细节上更加贴近新能源车Ariya 。笔者推断，未来的日产新能源车型都会使用这种设计语言。中网内部为菱形样式，上部装饰条和下方保险杠都使用熏黑设计，看上去有一定运动气息，再配合上两侧概念化的开孔，让整辆车保留了原来燃油车的经典之余带有一点新能源车的科幻。
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车身侧面非常紧凑，翼子板上的深凹显示出车辆的肌肉感，即使是小车在设计上丝毫不“偷懒” ，双色车身的设计能增加车辆的时尚感。
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车尾部分，贯穿式的尾灯是如今最流行的设计元素，不过中央部分并不会发光，所以白天看起来的贯穿式设计在晚上也许会“露馅” ，同时由于车辆定位的原因， Note并没有使用外露排气管的设计。
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内饰方面，新款Note相比起老款车型有了明显的改变，整套内饰最吸引人的地方莫过于那两块大尺寸的屏幕，其中多媒体显示屏为9英寸，液晶仪表为7英寸。从图片可以看到，这两块屏幕无论是显示效果还是UI界面在同级别来看实力强劲，整体的UI设计简洁易读，并配有两个实体旋钮用于调节惯用的音量、频道等。