【「自主品牌·荣威汽车」特点解析：存在感低是有道理的】特殊选项：RX8可以给出好评 。
荣威汽车近年来能够令人眼前一亮的选项 ， 似乎只有这台诞生就会成为冷门车的RX8；但是这台车的冷门不是个例 ， 所有使用非承载式车身的SUV都不会热销 ， 因为车身加入了一套独立底盘 ， 整备质量出现了大幅升高；说白了就是车身变得很重 ， 车辆的油耗会比较高 。
而独立底盘以高强度保证越野不变形的需求不是主流用户的刚需 ， 所以不论是哈弗H9、普拉多、途乐还是北汽BJ系列 ， 此类车辆的销量都很低迷 。
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在硬派SUV阵营中 ， RX8以「20L4E&6AT手自一体变速箱」的组合 ， 保证了两大核心总成的稳定以及动力的合格；四驱系统是与同级车相同的博格华纳TOD纵置四驱系统 ， 四驱版本标配了后桥伊顿式差速锁 。
这套平台的越野能力还是不错的 ， 代步驾驶也有不错的驾乘体验；重点是RX8的价格远低于H9 ， 而不足之处只是变速箱少了两个前进挡 ， 但综合性价比还是很高的 。 所以这台车可以给出好评 ， 但很可惜即使好评率很高也难以提升销量 ， 所谓荣威汽车只是在沪市与周边的热度较高 ， 想要“全线开花”应该非常难 ， 这就是荣威的特点 。
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编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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