国产三强变四强?奇瑞脱离二线阵营还需等多久?( 二 )
奇瑞目前的问题在于 , 几乎内部已经默认轿车项目难以成功 , 集中精力发展SUV项目的确能够在短期内获得成功 , 但是放弃轿车项目 , 对以后的发展只能是一种阻力 。
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毕竟 , SUV只是占据到消费市场的50%左右 , 从目前吉利、长安纷纷发力轿车市场 , 长城欲将回归轿车项目的战略部署来看 , 奇瑞也应重拾轿车项目信心 。
的确 , 11月销量奇瑞有所为 , 但想要真正意义上重回13年前的一线地位 , 整个集团上下需要补齐的功课还有很多 。
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