5G新基建将如何改变未来( 三 )
新的商业形态彻底改变了古老的杂货店商业模式 , 塑造了影响至今的现代消费文化 。 因为琳琅满目的物资让百货生意从买方市场变成了卖方市场 , 购物就从一种严肃、审慎的家庭财务行为 , 变成了更富有消遣色彩的家庭户外活动 。
新的商业形态、新的文化概念不断涌现 , 大时代下 , 一批商业奇才也涌现出来 , 改变了自己的命运也悄悄地影响了整个时代 。
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1920年4月 , 犹太人苏利文·古德曼在俄克拉荷马州开了一家太阳杂货公司 , 虽然还叫“杂货” , 但更像今天的超市 , 仅仅三年就扩张到了55家 。
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1929年经济危机 , 古德曼趁低价收购了两家濒临倒闭的商场 。 但大萧条的威力远超古德曼的预料 , 时时刻刻挣扎在破产的边缘 。
这时 , 一个新发明间接扭转了他的命运 。
1930年氟利昂问世 , 冰箱开始普及 , 仅仅十年后 , 美国一半以上的家庭用上了冰箱 。
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有了冰箱 , 家庭主妇们采购的量也就大了 , 但自助超市依旧只有购物篮 , 顶多店员帮着送到收银台 , 人们想买多点也提不动了 。
古德曼发现了这个痛点 , 冥思苦想 。 有一次 , 他突然看到办公室的折叠椅 , 灵光乍现 , 赶紧找到一个修理工 , 给折叠椅子装上购物篮 , 加上了四个轮子,造出了第一辆购物车 。 后来 , 古德曼还对购物车做了升级 , 不用时可以相互嵌套堆叠 , 节省仓储空间 。
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购物车就诞生了 , 商家与消费者之间 , 从此多了一个中间平台 。
不仅客户接受了超市购物车 , 连其他超市也有样学样 。 古德曼干脆以每辆7美元卖给了其他超市 , 还给自己的设计注册了专利 , 专门成立了一家购物车公司 , 今天仍然存在 。
1994年,电子商务巨头亚马逊诞生 , 把购物车做成了自己的商标 , 从此开启了电商时代 。
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购物车概念的虚拟化 , 完美解决了各类线下分散的商品店铺无法完成的满减促销 , 成为了电商标配 , 变成了互联网商业的标志 。
今天 , 很多人对比70年前的美国人与今天中国人 , 惊讶于他们几乎与现代无异的生活方式 , 感慨时至今天 , 很多中国人的现代化程度依旧不如祖辈曾祖辈就推着购物车逛超市的美国人 , 更遑论同时期还处于旧社会的祖辈们 。
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但古德曼之所以能发明购物车 , 背后是整个基础设施的提升 , 否则物资贫乏下 , 购物车根本没有用武之地 。
由于历史原因 , 当美国人完成现代化基建大半个世纪后 , 中国大部分地区 , 哪怕是一线城市依旧没有完善的水电燃气下水道系统 , 足足落后大半个世纪 。
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到了八十年代 , 不少中国老百姓家里的餐桌上依然是野菜饭团 。 农村住的房子 , 大面积存在夏漏雨、冬透风、低矮潮湿的泥土房 , 水电燃气想都别想 , 甚至不如百年前的美国农村人过的日子 。
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好在 , 为了过上现代生活 , 中国不断引入西方技术与理念 , 开始了基建大加速 , 补上过去一百年欠下的功课 。
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